HOWO-7 6X4 8 CBMの小さいバッチ具体的なトラック、構造のミキサー機械左手の運転

商品の詳細:

起源の場所:	中国チーナンの市
ブランド名:	SINOTRUK HOWO-7
証明:	ISO/CCC
モデル番号:	ZZ5257GJBN3641W

お支払配送条件:

最小注文数量:	1 ユニット
価格:	Negotiable
パッケージの詳細:	裸体
受渡し時間:	30-45 の仕事日
支払条件:	L / C、T / T
供給の能力:	500 UNITS/MONTH

連絡先

詳細製品概要

モデル:	ZZ5257GJBN3641W	小屋::	HW76小屋、交互計算を持つ1眠る人と、
エンジン::	371HP （II）、WD615.47ユーロ	変速機::	HW19710、10F及び2R
混合の容積（Mの³）::	8	クラッチ:	Φ430ダイヤフラムばねのクラッチ
ハイライト:	トラックによって取付けられる具体的なポンプ , 移動式コンクリートミキサー車のトラック

ZF8118ステアリング・ギヤ箱を運転する左手が付いているHOWO-7 6X4 8 CBMのトラックミキサのトラック

記述:

HOWO-7 6X4 8 CBMのトラックミキサのトラックはHOWOシリーズ構造車の基本構成が悪いのような悪い環境で道路状況使用することができるSINOTRUK.The、重い影響重い構造車customers.EUROの新型暖房及び換気システムのための最もよい選択であるおよび積み過ぎによって、ドイツVDOの器械、安全ベルト、外部のサンバイザー、ステレオのラジオ/カセット・レコーダ、残しましたのエアコン運転を作り出されます。完全な油圧伝達を採用して、それは完全な演劇にエンジンの力を十分に持って来ることができます。ロード変更に従って出力トルクを自動的に調節すれば、無段変速機を達成できます。豊富な経験および井戸の売り上げ後のサービス。

パッキング:

商品の裸Pack.Theのパッキングは製造業者の輸出標準的なパッキングに従って、海洋の長距離の交通機関のために適し、内陸です。販売人は商品の特別な必要性に従って湿気、衝撃および錆に対して取ります手段をあります。
比較優位:
1. HW76タクシーの単一の寝台、新型座席、調節可能なハンドルを採用して下さい。
2. 保証:1年か10000のkm
3. 生産時間:35仕事日以内に
4. 売り上げ後のサービスのチーム:海外業務経歴と熟練した
5. 仕事日
6. 出荷:私達に記号論理学のチームが、速くできます貨物あなたのトラックおよび安全あります。
7. 適用範囲が広い操作:中心点のフレームの連結され、小さい回転半径はそれをに便利にさせます
限られた場所の仕事。

Cubage	ポンプでくんで下さい（避難所PV089MHR） +Motor （避難所MF089V） +Reducer （上T60）を混合の容積（Mの³）:8mの³ 容積（%）を詰めること:59.3 送り速度（Mの³ /min）:≥3 速度（Mの³ /min）の排出:≤2 排出の残余（%）:≤0.2 暴落の規模（mm）:50~220 ドラム速度（分）:0~16 給水Syste:400L/Pneumatic ドラム材料:8/16MnR 鋼鉄:3mm、4mm、5m
kgの重量	縁石重量（Kg）			13700
	車両総重量（Kg）			30000
次元（mm）	次元（mm）	長さ（mm）		8715
		幅（mm）		2550
		高さ（mm）		3950
	ホイール・ベース（mm）			3600+1350
性能	速度（km/h）を運転する最高			92
	燃料消費料量（1/100のkm）			38
タクシー	モデル		SINOTRUK HOWO HW76のタクシー
			単一の寝台、新型座席、調節可能なハンドル、ヨーロッパの新型暖房及び換気システムのドイツVDOの器械、安全ベルト、外部のサンバイザー、ステレオのラジオ/カセット・レコーダ、左の運転のエアコン
エンジン	モデル		WD615.69 （ユーロ2）
	タイプ		ライン、4打撃の6シリンダー、ターボチャージ水冷却される及び相互冷却される、直接噴射
	馬力		336
	最大出力Kw/r/min		247/2200
	最高のトルクN.m/r/min		1350/1300-1600
	穴Xの打撃		126x130mm
	弁		2
	変位		9.726L
	SINOTRUCK （CNHTC）、ユーロIIのエミッション規格、80℃開始のサーモスタットを始まります、堅いファン作って下さい
伝達	前方SINOTRUK HW19710の伝達、10および2逆
クラッチ	水力で空気援助と作動するΦ430ダイヤフラムばねのクラッチ、
操縦	ZF8118ステアリング・ギヤ箱、力の援助の油圧ステアリング。（左手の運転）
フロント・アクスル	SINOTRUK HF9のフロント・アクスル、新しい9トンのドラム・ブレーキによって装備されているのフロント・アクスル。
後車軸	SINOTRUK HC16の重いリダクションドライブの車軸、STRハブ減少間の差動ロックが付いている輪軸は、STR車軸、比率を実施しました:4.8;HOWOシリーズ構造車の基本構成は悪い道路状況、重い構造車の顧客のための最もよい選択である積み過ぎ使用することができますおよび重い影響のような悪い環境で。
ブレーキシステム	常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキハンドブレーキ（非常ブレーキ）:ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気
車輪及びタイヤ	縁:10穴鋼鉄;タイヤ:1つのスペアタイヤが付いている12.00R20放射状のタイヤ。
電気設備	操作電圧:24Vの基づいている陰性 24V、7.5KW.Starter:24V、7.5 Kw 28V、1500W.Alternator:3段階、28V、1500のW 電池:2x12 V、165ああ角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキライト、表示器および逆ライト
オイルタンク	正方形のタイプ400Lアルミ合金の燃料タンク