起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | SEM |
証明: | CCC/ISO |
モデル番号: | SEM518 |
最小注文数量: | 1 ユニット |
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価格: | negociable |
パッケージの詳細: | デッキでmaxed裸体 |
受渡し時間: | 30-45 の仕事日 |
支払条件: | LC/TT |
供給の能力: | 1000units/month |
標準的な評価されるパワー総体(kW): | 97.5 | 定格速度(r/min): | 2200 |
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健全なレベル見物人(dB (A)): | 112 | 圧縮(XS122の%): | 100 |
圧縮の幅(mm): | 2130 | 最低地上高(mm): | 442 |
ハイライト: | 道路建設装置,道路工事装置 |
記述:
プロシージャを原料からの最終製品に製造工程のプロダクト段階をまったく点検するために確立しました。の側で、私達はまた点検を識別し、すべての項目のテストが一貫作業の製造業process.100%の点検の状態まったく上演するプロシージャを開発しました。すべての制御、点検、装置、据え付け品、総生産資源および技術は保障するために点検されます一貫して必須の質レベルを達成することを。
パッキング:
商品のパッキングは製造業者の輸出標準的なパッキングに従って、海洋の長距離の交通機関のために適し、内陸です。販売人は商品の特別な必要性に従って湿気、衝撃および錆に対して取ります手段をあります。そして私達に豊富なパッキング経験および健康なサービスがあります。
比較優位:
1. HW76タクシーの単一の寝台、新型座席、調節可能なハンドルを採用して下さい
2. ヨーロッパの新型暖房及び換気システムのドイツVDOの器械、安全ベルト、外部のサン バイザー、ステレオのラジオ/カセット・レコーダ、左の運転のエアコン。
3. 完全な油圧伝達を採用して、それは完全な演劇にエンジンの力を十分に持って来ることができます。
4. ロード変更に従って出力トルクを自動的に調節すれば、無段変速機を達成できます。
5. 豊富な経験および井戸の売り上げ後のサービス。
標準的な評価されるパワー総体(kW) | 97.5 |
定格速度(r/min) | 2200 |
ピーク トルク/速度総体(N.m/rmp) | 560/1400-1600 |
健全なレベル見物人(dB (A)) | 112 |
タクシー(との健全なレベル オペレータ位置dB (A)) | 86 |
圧縮(XS122の%) | 100 |
合さん書周期の燃料消費料量(1/hr) (XS122の%) | 100 |
包囲された機能HA海水位(Deg C) | 49 |
包囲された機能冷たい天候(Deg C) | -10 |
作動の指定 | |
機械多くw/std設定(kg) | 12000±3% |
ドラムw/std設定(kg)の重量 | 6900±3% |
後車軸(kg)の重量 | 5100 |
静的な線形負荷(N/cm) | 310 |
vibbrationなしのMax.gradeの能力((%) | 45 |
連結された角度(°) | 33±1 |
ドラム端(mm)の中の回転半径 | 5990 |
圧縮の幅(mm) | 2130 |
最低地上高(mm) | 442 |
移動速度 | |
Loの範囲(km/h) | 0から5.5 |
こんにちは範囲(km/h) | 0から12 |
油圧サイクル時間 | |
完全な回転時間(s) | 6±0.5 |
振動システム | |
Freqencyこんにちは(HZ) | 33 |
Freqency-lo (HZ) | 30 |
広さこんにちは(mm) | 1.80 |
広さlo (mm) | 0.90 |
遠心分離機力こんにちは(kN) | 245 |
遠心力lo (kN) | 150 |
次元 | |
機械次元(mm) | 5815*2290*3130 |
振動の角度(°) | 10±1 |
ホイールベース(mm) | 2900 |
踏面の幅(mm) | 1600 |
ドラム幅(mm) | 2130 |
ドラム直径(mm) | 1600 |
タイヤspecs | 23.1-26 12PR12 |
タイヤ空気圧の設定(Mpa) | 0.35 |
コンタクトパーソン: Tony
電話番号: +8617862956490