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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Dongfeng |
| 証明: | ISO/CE |
| モデル番号: | CLW5110JGKD5 |
| 最小注文数量: | 1 ユニット |
|---|---|
| 価格: | Negotiation |
| パッケージの詳細: | 裸体 |
| 受渡し時間: | 35 の仕事日 |
| 支払条件: | L / C、T / T |
| 供給の能力: | 1,000 単位/月 |
| ドライブの種類:: | 4X2ドライブ モデル | 次元（L x H） （mm） W X:: | 10100x2500x3800 |
|---|---|---|---|
| 最高の働き高さ:: | 1-24M | 総量:: | 11050 （Kg） |
| 最高速度:: | 98 （km/h） | 色：: | カスタマイズされた |
| ハイライト: | トラックによって取付けられるアクセスのプラットホーム,プラットホームの上昇トラック |
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24mの働き高さの中国DFAC 4X2ドライブ モデルLHD 22m空気の働くトラック
記述:
車is400mm、より遅い延長to710mmの前部。一致4700,5000Oneに1後部突出部分（mm）の2850,2550Andホイールベース（mm）。保護材料:Q235Acarbonの鋼鉄、接続モード:左右の側面および後部下方部分は関係、後部セクション サイズ（mm）の溶接によって保護されます:150*50の後部保護高さ（mm）:500.ABSModel:3631010-C2000の製造業者:東の枝Knorrの商用車のブレーキ システム（十堰市）の有限会社。テキストのスプレーの位置および車色の変更。
パッキング:
プロダクトの裸Pack.Theのパッキングは海洋の長距離の交通機関のために適し、内陸です。私達の商品の特別な必要性に従って湿気に対して、衝撃および錆に手段を取って下さい。
比較優位:
Q:保証はどうですか。
A:1年
Q:ISOが証明しますありますか。
A:はい、私達は、pls連絡します私達の証明を得るために私達に持っています。
Q:受渡し時間はどうですか。
A:私達のトラックのほとんどは在庫ですべて持っています、私達は7日以内にあなたに配達特に発注されたらできます、私達常に必要とします生産のためのおよそ30日をです。
Q:船積みはどうですか。
A:大きいサイズはROROで常に出荷をトラックで運びますまたは大きさの船または平床式トレーラーの容器か開いた上の容器、小さいタイプは容器、Plsによって船積み連絡します船積みの引用語句を得るために私達にできます。
Q:何台トラックをあなたの工場は1年ごとに作り出しますか。
A:ほぼ3500単位
Q:いかにプロダクトの質を制御しますか。
A:私達の工場はISO CCC BVの証明を得られる標準生産のworkship私達の労働者よく訓練されていますです。私達のまさにプロダクトは吟味の点検プロセス行きます。
Q:あなたのプロダクト売り上げ後のサービス システムはどうですか。
A:私達の主要な輸出国は売り上げ後のサービスを、国のいくつか使用しました第3部門サービスを受け入れました。
Q:おあつらえを受け入れますか。どんなis isあなたのMOQの順序か。
A:はい、私達は、私達のMOQです1セット。
Q:支払の言葉は何ですか。
A:一覧でT/TかL/Cによって。
Q:あなたの郵送物はどうですか。
A:Ro-Roの船、バルク船、または40FRによって容器に、より大きい1入る小さい1つ。
詳細仕様:
| 主要な技術的な変数 | |||
| 輪郭次元: | 10100*2500*3800 （mm） | 貨物室のサイズ: | ** （mm） |
| 総量: | 11050 （Kg） | 負荷質の照明率: | 0 |
| 車両総量: | 10855 （Kg） | 定格負荷の質: | （Kg） |
| トレーラーの質: | （kg） | セミトレーラーのサドル: | |
| タクシー: | 前部乗客: | 3 （人々） | |
| 評価される容量: | （人々） | 反ロックのブレーキ システム: | はい |
| アプローチ・アングル/出発の角度: | 20/10,20/11 （DEG） | 前部懸濁液/後部の突出部分: | 1440/2850,1440/2550 （mm） |
| 車軸負荷: | 4030/7020 | ホイールベース: |
3650,3800,4200,4500、 4700,5000 （mm） |
| 軸線数: | 2 | 最高速度: | 98 （km/h） |
| 石油消費: | ばねシート数: | 8/10+8,7/9+6 | |
| タイヤ数: | 6 | タイヤの指定: | 9.00-20,9.00R20,275/70R22.5 |
| 前部トラック: | 1880,1900 | 後輪: | 1860,1800,1820 |
| ブレーキ前部: | ブレーキがかかることの後: | ||
| システム操作の前: | システムの操作の後: | ||
| ステアリング形態: | ハンドル | 方法の開始: | |
| ドライブ: | 石油消費（L/100Km）: | ||
| エンジン変数 | |||
| エンジン | エンジンの生産企業 | 変位（ml） | 力（kw） |
| ISD180 50 ISD160 50 |
Dongfeng Cummins Engine Co.、株式会社。 Dongfeng Cummins Engine Co.、株式会社。 |
4500 4500 |
132 118 |
| 車の燃料変数 | |||
| 燃料のタイプ: | ディーゼル油 | 標準に基づく: | |
| シャーシのエミッション規格: | GB3847-2005、GB17691-2005countryV | ||
コンタクトパーソン: Tony
電話番号: +8617862956490
