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| 起源の場所: | 中国チーナンの市 |
| ブランド名: | SINOTRUK |
| 証明: | ISO9001/CC |
| モデル番号: | ZZ5607S3841AJ |
| 最小注文数量: | 1 ユニット |
|---|---|
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 裸体 |
| 受渡し時間: | 30-45 の仕事日 |
| 支払条件: | L / C、T / T |
| 供給の能力: | 1000単位/月 |
| ホイールベース（mm）: | 3800+1500 | 寸法を測って下さい（（荷を下される） Lx W の xH）: | 8080x3000x3775 |
|---|---|---|---|
| 車両総重量:: | 60000kg | 型式番号:: | ZZ5607S3841AJ |
| 色：: | 顧客の要求 | 容量（負荷）:: | 61 - 70t |
| ハイライト: | HOWO 鉱山のダンプ トラック,sinotruk の howo のダンプ トラック |
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60000kg総重量が付いているZZ5607S3841AJ SINOTRUK HOWOのユーロ2 6x4 70t鉱山のダンプ トラック
記述:
1. Q:保証はどうですか。
A:1年
2. Q:ISOが証明しますありますか。
A:はい、私達は、pls連絡します私達の証明を得るために私達に持っています。
3. Q:受渡し時間はどうですか。
A:それはトラックの様式、普通およそ30仕事日によって決まります
4. Q:船積みはどうですか。
A:大きいサイズはROROで常に出荷をトラックで運びますまたは大きさの船または平床式トレーラーの容器か開いた上の容器、小さいタイプは容器、Plsによって船積み連絡します船積みの引用語句を得るために私達にできます。
5. Q:いかにプロダクトの質を制御しますか。
A:私達の労働者はよく訓練されています。私達のまさにプロダクトは吟味の点検プロセス行きます。
6. Q:あなたのプロダクト売り上げ後のサービス システムはどうですか。
A:私達の主要な輸出国は売り上げ後のサービスを、国のいくつか使用しました第3部門サービスを受け入れました。
7. Q:おあつらえを受け入れますか。どんなis isあなたのMOQの順序か。
A:はい、私達は、私達のMOQです1セット。
8. Q:支払の言葉は何ですか。
A:一覧でT/TかL/Cによって、ウェスタン・ユニオンのmoneyGram
パッキング:
保護するべき出荷する前にプロダクトで磨かれる厚いワックス。あなたの条件として容器、RORO/bulkの船または他を使用して下さい。 私達は顧客のためのプロダクトの新しく、大きい状態を保証するために交通機関保険を提供します。
比較優位:
経験
生産、販売、特別なトラックの分野の研究開発の経験10年の。
特殊化
私達はあなたの要求、材料、サイズ、色に従って作り出してもいく、ロゴはあなたのために任意です。
良質
固体技術、高度装置を持っています;リライアントの質におよび適用範囲が広い運営方法にまた厳密な品質管理システムがあり、iso9001-2008そして3c （陶磁器強制的な証明）を、sgsと、bvのcertifcate同様に渡しました。
シャーシの供給
私達にシャーシの製造業者との非常によい長期協同関係が、dongfengのような、foton、sinotruck、shacman、イヴェコのfaw、hino、camc、北ベンツ、ectあります。
生産の供給容量
会社のスケール
工場1000エーカーのの3000人以上の従業員、総資産20億。
私達はあなたの順序が確認したらトラックをできるだけ早く製造します。そして在庫のために、私達は配達それすぐにできます。
指定:
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サイズ変数 |
シャーシ次元（mm） |
長さ | 7800 |
| 幅 | 3300 | ||
| 高さ（荷を積まれる空けて下さい） | 3310 | ||
| ホイールベース（mm） | 3800+1500 | ||
| トラック間隔（mm） | 前輪 | 2741 | |
| 後輪 | 2520 | ||
| 前部懸濁液（mm） | 1500 | ||
| 後部懸濁液（mm） | 1000 | ||
| 最低の最低地上高（mm） | 340 | ||
| アプローチ・アングル（°） | 32 | ||
| 出発の角度（°） | 40 | ||
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質変数 |
シャーシの縁石重量（kg） | 17300 | |
| 車軸負荷質の配分（kg） | フロント・アクスル | 7000 | |
| 後車軸 | 10300 | ||
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パフォーマンス パラメータ |
最高速度（km/h） | 56.7 | |
| 最高の等級（%） | 40.4 | ||
| 最低の回転直径（m） | 20 | ||
| 燃料タンク容量（L） | 500 | ||
| タクシー | モデル | 一方的なタクシー | |
| 乗組員 | 1 | ||
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エンジン |
モデル | D12.42-30 | |
| 放出 | ユーロ2 | ||
| 総変位 | 11.596 | ||
| 評価される力kW/（r/min） | 309/2000 | ||
| 最高のトルクNm/（r/min） | 1820/1100-1500 | ||
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クラッチ |
モデル | タイプ ダイヤフラムのばねのクラッチを引っ張って下さい、水力で空気援助を制御して下さい | |
| 外径運転された版 | Φ430 | ||
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伝達 |
モデル | HW21712+HW70 | |
| 前方速度の比率 | 15.01、11.67、9.03、7.14、5.57、4.38、3.43、2.67、2.06 1.63 1.27 | ||
| 逆の速度の比率 | 13.81、3.16 | ||
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後車軸 |
モデル | AC26倍ドライブ車軸 | |
| 総速度の比率 | 8.51 | ||
| 差動ロック | 相互車輪の差動ロック、シャフト間の差動ロック | ||
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車輪 |
車輪の縁 | 10.0/2-25 | |
| タイヤ | モデル | 14.00-25 NHS | |
| 空気圧（kpa） | 1100±10 （重負荷） | ||
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操向システム |
ステアリング・ギヤのタイプ | ZF8118 | |
| ステアリング・ギヤの比率 | 26.2~22.2 | ||
| 力シリンダー モデル | φ 70 | ||
| ステアリング油ポンプの最高圧力（kpa） | 20000 | ||
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ブレーキ システム |
評価される仕事圧力 | 850kpa | |
| ブレーキの運転 | 二重ループ空気ブレーキ | ||
| ハンド ブレーキ | ばねのエネルギー蓄積ブレーキ | ||
| 補助ブレーキ | エンジンの排気ブレーキ | ||
| EVB | |||
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電気システム |
ライン・タイプ | 単一ワイヤー | |
| 線間電圧（V） | 24 | ||
| 発電機力（W） | 1800 | ||
| 電池 | 電圧（V） | 2X12 | |
| キャパシタンス（ああ） | 180 | ||
コンタクトパーソン: Tony
電話番号: +8617862956490
