起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | XCMG |
証明: | CCC/ISO/CE |
モデル番号: | RT25 |
最小注文数量: | 装着時 |
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価格: | Negotiation |
パッケージの詳細: | 裸体 |
受渡し時間: | 25-30 の仕事日 |
供給の能力: | 1000 台 / 月です。 |
品番: | RT25 | 持ち上がる容量: | 25t |
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ドライブの種類: | 4X4 | Max.liftingの高さ: | 31m |
エンジン力: | 142kw/(r/min) | Min.ratedの働く半径: | 3M |
最高の登攀能力: | 55% | ||
ハイライト: | トラックによって取付けられる油圧クレーン,望遠鏡のクレーン車 |
XCMG RT25の熱い販売販売のための25トンの起伏の多い地形のトラクター クレーン
製品の説明:
RT25は2つのタイプのドライブ モードがある2車軸ローディングのシャーシが4つのタイプのステアリング モードおよび後方前方運転機能装備されています。それにまたdodecagonの主要なブーム、ジブ ブームの下で、Hタイプのアウトリガー詰まる、固定バランスの均衡、また下記のものを含んでいる3つの働くモードの4つのセクションがあります:運転した場合タイヤのサポートと高く上がり、高く上がるアウトリガーのサポートと高く上がります。それは油田、鉱山、道および架橋工事で広く利用されて、基盤および他の建築現場を貯蔵します。
プロダクト利点:
プロダクト ハイライト:
の広範囲の強い力仕事高く上がること
それに同じtonnerのプロダクトで31mの主要なブーム、最も長く主要なブームおよび最も高い広範囲の高く上がる性能の13mの補助者ブームが、あります。
操縦および適用範囲が広い、速くおよび有効
最高速度は50km/hに達し、最高の登攀能力は55%であり、最少回転半径は5mです。この3つの要因はすべてそれを適用範囲が広くさせます。
ブームの下で詰まる自己局在化および自己ロックされたジブはそれを必要としないし補助オペレータおよび装置を、すぐに引き込むことができそして効率的に働きます作ります。
安全、信頼できる、扱うべき心配無し
プロダクトは後部車軸車輪の自動リターン制御システムのようなこの分野の積み過ぎ、過剰引き込むおよび引き攣る、また排他的な技術の場合には持ち上がる保護制御システムがおよび装備され自動保護システムを安全運転します。すべてこれらは安全性能を主として上げます;
プロダクトはこの分野、専門家の一致の改善および組織的評価テストの上の特徴が装備されています。そしてそれは11,000kmのそして10,000回の掛かることの運転のようなテストに合格しました。両方とも信頼性を保障します。
費用節約の経済的で、環境保護、
プロダクトは20%上の石油消費を高速で減らす閉鎖機能の光学一致の送電のシステムおよびトルク コンバータが装備されています。
平行油圧圧力システムの一方通行によって安定させる現在の制御は流れの損失を減らします;重力の低下の水平寄せシステムは余分力を必要としないし、石油消費を救います。
快適扱うため、作動すること便利
プロダクトは扱うことを容易にする自動手動ギヤ ボックス装備されています、および完全なハイドロ ステアリング制御システムが。そしてリーフ・スプリングおよび油圧オイル タンクの混合された懸濁液、および回転式クッションの技術の自己認識によって段階的に行なわれる制御は操作の安定性をおよび快適作ります;
プロダクトは人間化された上昇の梯子、維持のアクセスおよび制御レイアウトが装備されています。そしてそれは専門のマン・マシン工学シミュレーション解析が装備されています;絶妙な人間-機械インタフェースおよび独立欠陥は機能を診断します。それは扱うために快適作動すること便利であり。
詳細仕様:
測定変数 | 全体の車の長さ | 11703mm |
全体の車の幅 | 2700mm | |
全体の車の高さ | 3385mm | |
ホイール・ベース | 3700mm | |
車輪トラック | 2200mm | |
重量変数 | 運転する場合の車両総重量 | 26365kg |
車軸負荷 |
(フロント・アクスル) 12715/ (後車軸) 13650kg |
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運動Paremeter | エンジンのタイプ | QSB6.7-C190 |
エンジンの評価される力 | 142kw/(r/min) | |
エンジンの最高のトルク | 931N.m/r/min |
変数の運転 | 運転 | 最高の移動速度 | 50km/h |
最低の移動速度 | 2km/h | ||
それ | 最低の回転半径 | 10m | |
ヘッドMin. Turning Diameter | - (m) | ||
最高の登攀能力 | 55% | ||
機械の最少最低地上高 | 345mm | ||
アプローチ・アングル | 22 | ||
出発の角度 | 19 | ||
制動距離 | 9m | ||
100kmsごとの燃料消費料量 | - (L) |
主要なパフォーマンス パラメータ | 最高。評価される持ち上がる容量 | 25t |
Min. Rated Range | 3m | |
最高。基本的なジブの負荷時 | 989.8kN.m | |
回転盤の尾の回転半径 | 3698mm | |
アウトリガー | 縦方向 | 6.3m |
横 | 6.3/4.8m | |
最高。持ち上がる高さ | 基本的なブーム | 9.1m |
最も長く主要なブーム | 30.8m | |
最も長く主要なブーム+補助ブーム | 41.4m | |
クレーンのブームの長さ | 基本的なブーム | 9.7m |
最も長く主要なブーム | 31m | |
最も長く主要なブーム+補助ブーム | 44- | |
最も長く主要なブーム+補助ブーム+延長 | - |
働く速度 | 最高。回転の速度 | 2r/min |
持ち上がる速度 | 主要な高く上がるメカニズム | 130 (荷を下して下さい) m/min |
補助高く上がるメカニズム | 130 (荷を下して下さい) m/min | |
クレーンの時を伸ばし、引き込めます | 十分に伸びます | 70s |
十分に引き込みます | -- | |
水平寄せの時間 | 完全な旅行ブームの持ち上がること | 55s |
完全な旅行ブームの低下 | - s |
アウトリガー延長は引き込み、 | 横 | 同時に伸張 | 35s |
同時に引き込むこと | 30s | ||
縦 | 同時に伸張 | 30- | |
同時に引き込むこと | 20- |
プロダクト写真:
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コンタクトパーソン: sales
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