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HOWOはダンプ トラック、6x4 ZZ3257N3847Aの採鉱で使用される堅いダンプカー トラックを緑化します

HOWOはダンプ トラック、6x4 ZZ3257N3847Aの採鉱で使用される堅いダンプカー トラックを緑化します

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HOWOはダンプ トラック、6x4 ZZ3257N3847Aの採鉱で使用される堅いダンプカー トラックを緑化します
商品の詳細:
起源の場所: チーナン山東
ブランド名: SINOTRUCK HOWO
証明: ISO/CCC
モデル番号: ZZ3257N3847A
お支払配送条件:
最小注文数量: 1 ユニット
価格: Negotiable
パッケージの詳細: 裸体。
受渡し時間: 30-45 の仕事日
支払条件: L / C、T / T
供給の能力: 500 UNITS/MONTH
連絡先
詳細製品概要
モデル:: ZZ3257N3847A 色:
操縦:: ZF8118ステアリング・ギヤ箱 ホイール・ベース:: 3800mm
車両総重量:: 25000Kg キャリッジの油圧上昇:: 中間の上昇

採鉱のためのZZ3257N3847A SINOTRUK HOWO 6x4のダンプ トラックの緑色10の荷車引き

 

記述:

 

HOWOのブランドのダンプ トラックはSINOTRUK.Adopt HW76のタクシーの単一の寝台、新型座席、調節可能なステアリングwheel.EUROの新型暖房によって作り出されます及び換気システム、ドイツVDOの器械、安全ベルト、外部のサン バイザー、ステレオのラジオ/カセット・レコーダは、のエアコン運転を去りました。

完全な油圧伝達を採用して、それは完全な演劇にエンジンの力を十分に持って来ることができます。ロード変更に従って出力トルクを自動的に調節すれば、無段変速機を達成できます。豊富な経験および井戸の売り上げ後のサービス。

 

パッキング:

 

商品の裸Pack.Theのパッキングは製造業者の輸出標準的なパッキングに従って、海洋の長距離の交通機関のために適し、内陸です。販売人は商品の特別な必要性に従って湿気、衝撃および錆に対して取ります手段をあります。

 

比較優位:

 

1.アフター サービス:すぐに応答は12時間で専門の技術を提供し、

2. 出荷:専門の輸送のチーム、安全およびすぐに

3。 HOWOシリーズ構造車の基本構成は悪い道路状況、重い構造車の顧客のための最もよい選択である積み過ぎ使用することができますおよび重い影響のような悪い環境で。保証:1年

4. 生産時間:35仕事日以内に

5. 記号論理学のチームは、貨物あなたのトラックおよび安全速くできます。

 

SINOTRUK HOWOの  6x4のダンプ トラックの指定

 

ボディ

キャリッジ内のり寸法(mm) 5600x2300x1500
Cubage (m3) 19.32
キャリッジ(mm)の鋼鉄厚さ 床:8mm/Side:6mm
鋼鉄 Q235
キャリッジの油圧上昇 中間の上昇

 

kgの重量

縁石重量(Kg) 8765
車両総重量(Kg) 25000

 

次元(mm)

 

 

次元(mm)

長さ(mm) 7575
幅(mm) 2496
高さ(mm) 3125
ホイール・ベース(mm) 3800+1350

 

性能

速度(km/h)を運転する最高 80
燃料消費料量(1/100のkm) 40.3

 

タクシー

モデル SINOTRUK HW76はタクシーを延ばします
  HW76タクシーは、エア条件との単一の睡眠、)、全鋼鉄先に、前部、3つの速度、薄板にされたフロントガラス、水力で弱められた調節可能な運転席およびラジオ・アンテナcastedのが付いている堅く調節可能な共同運転者の座席の2腕のワイパー システムに、暖房および換気システム、外のサン バイザーの調節可能な屋根の折り返しが付いている、ステレオのラジオ/カセット・レコーダ、安全ベルトおよび調節可能なハンドルの十分に懸濁液および衝撃吸収材を浮かべていて4点のサポートが空気角と、tiltable 70°水力で制御します。

 

エンジン

モデル WD615.47 (ユーロ2)
タイプ ライン、4打撃の6シリンダーは、ターボチャージ及び相互冷却されて、直接噴射水冷却しました
馬力 371
穴Xの打撃 126x130mm
2
変位 9.726L
伝達 前方SINOTRUK HW19710の伝達、10および2逆

 

クラッチ

水力で空気援助と作動するSINOTRUK Φ430のダイヤフラムばねのクラッチ、

 

操縦

ZF8118ステアリング・ギヤ箱、力の援助の油圧ステアリング。(左手の運転)

フロント・アクスル

SINOTRUK HF9のフロント・アクスル

 

後車軸

SINOTRUK HC16の重いリダクション ドライブの車軸、STRハブ減少間の差動ロックが付いている輪軸は、STR車軸、比率を実施しました:5.73;HOWOシリーズ構造車の基本構成は悪い道路状況、重い構造車の顧客のための最もよい選択である積み過ぎ使用することができますおよび重い影響のような悪い環境で。

 

ブレーキ システム

常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ

ハンド ブレーキ(非常ブレーキ):ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気

車輪及びタイヤ

縁:10穴鋼鉄;タイヤ:1つのスペア タイヤが付いている12.00R20放射状のタイヤ。

 

電気設備

操作電圧:24Vの基づいている陰性

24V、7.5KW.Starter:24V、7.5 Kw

28V、1500W.Alternator:3段階、28V、1500のW

2x12V、165Ah.Batteries:2x12 V、165ああ

角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器および逆ライト

オイル タンク 正方形のタイプ400Lアルミ合金の燃料タンク

 

 

連絡先の詳細
Shandong Sanwei Trade Co., Ltd

コンタクトパーソン: Mi bin

電話番号: +8615194111577

私達に直接お問い合わせを送信 (0 / 3000)

接触

住所: 1NO.1-501のブロック1、Changshengナン、トンコワンの道、チーナン都市、山東Provinc、中国

工場の住所:SINOTRUCKの企業区域、チーナン都市、中国