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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | FAW |
| 証明: | CCC/CE/ISO |
| モデル番号: | CA3071P9K2BAE |
| 最小注文数量: | 1 部分 |
|---|---|
| 価格: | Negotiation |
| パッケージの詳細: | 裸体 |
| 受渡し時間: | 20-25仕事沈殿物の後の幾日 |
| 支払条件: | L / C、T / T |
| 供給の能力: | 1000+pieces+Month |
| 馬力: | 150 - 250hp | ドライブ車輪: | 4x2 |
|---|---|---|---|
| 伝達タイプ: | マニュアル | エミッション規格: | ユーロ 3 |
| エンジン容量: | 4 - 6L | サイズ: | 6867*2490*2840 |
| 色: | オプション | 燃料のタイプ: | ディーゼル |
| ハイライト: | 砂のダンプ トラック,構造のダンプ トラック |
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ユーロ3 JIEFANG FawのトラV 4x2 4トン ディーゼル軽いダンプ トラック5トンの
プロダクト利点:
1. 最も短い受渡し時間
2. 競争価格、
3. 信頼でき、高く有効な性能
4. よい売り上げ後のサービス
5. 優雅な大きい軽量トラックの設計方法
6. 国際規格の小屋の設計、国際的な水平な製造業
7. FAWDE/WEICHAI/CUMMINS/YUCHAIエンジン、ZF/WLLYの変速機、QTの車軸を採用して下さい
8. 絶食するために有効な都市交通機関適用すれば
製品の説明:
| シャーシ モデル | CA3071P9K2BAE | 全体寸法（L*W*H） （mm） | 6867*2490*2840 |
| 総重量 | 7165 （kg） |
アプローチ・アングル 出発の角度 |
18/15 （°） |
| 評価されるペイロード | 3990 （kg） | 前部/後部懸濁液 | 1330/ 1587 （mm） |
| 縁石重量 | 3130 （kg） | 最高速度 | 90 （km/h） |
| エンジン | CA4DF3-14E3F | ||
| 変位 | 4752 （ml） | 力 | 105 （kw） |
| エミッション規格 | GB3847-2005、GB17691-2005ユーロ3 | ||
| 車軸いいえ。 | 2 | 前部踏面 | 1914年（mm） |
| ホイールベース | 3750 （mm） | 後部踏面 | 1847 （mm） |
| タイヤいいえ。 | 10 | タイヤの指定 | 9.00-20 |
| 燃料のタイプ | ディーゼル | リーフ・スプリングいいえ。 | 12/14+9 |
| 車軸負荷 | 2365/4800 | 乗客いいえ。 | 3 |
FAQ:
Q:あなたの製品品質はどうですか。
A:私達の予備品はすべて元の製造業者から、質です保証される100%あります。
Q:海外サービスがありますか。
A:あなたが解決できないある問題がある時。私達はあなたの国に助けるために私達のエンジニアを整理します。
会社情報:
Jiefang Companyは州の主実験室、アカデミー会員および後doctorialワークステーションを所有する最も強力な自己所有のR & Dの強さを楽しみます。会社は製品計画、技術設計、性能の設計、試験の製造の5中心の機能を維持し、テスト証明は省エネと、プロダクト及び環境に優しい、信頼性及び耐久性、知性、材料および安全及び慰め特色になります。それはエンジン、伝達および車軸のための世界レベルによって完了される車の技術そして主要な技術を処理する中国の唯一の商用車の製造業者です。市場細分化の正確な調査の過去数年間のために、FAW JIEFANGは首尾よく組織的低燃費、長期オイル変更、ライト級選手および他をFAWがJIEFANG激しい市場競争の企業の悪意の指導的地位を常に維持できる中心の科学技術の強さ開発しました。さらに、Jiefangは国民の科学的な、科学技術の進歩の一等賞を含む賞の数におよび中国の自動車産業の科学的な、科学技術の進歩の特別な賞勝ちました。
会社の利点:
R & Dのプラットホーム:FAWの商用車R & Dに基づいて、市場/顧客需要に従って新製品を開発して下さい。
R & D用具:十分にコンピュータ–援助–設計（CATIA、PRO/E、CADの巡航…）
R & Dの機能:軽量の、中型の義務および頑丈なトラック シリーズ。トラックの企業の一流の設計レベル。
コンタクトパーソン: sales
電話番号: +8615275410816
