55トン ブームのトラック クレーン、XCT55L6 XCMG 6 -セクション ブームの油圧クレーン

製品の機能:

XCT55トラック クレーンは国際市場の要求を含む国内市場のために主に設計されています。排他的な独立独行のシャーシを採用して、それは正常な構造の持ち上がり、高く上がる働きがより高い高く上がる高さ、より強い持ち上がる容量およびより高い働き効率に共通の持ち上がるjobsitesを満たすことができるより広い道のために適当です。それは構造、都市革新、交通機関、港、橋、オイルおよびminingetcのような多くの複雑なjobsitesで広く利用されています。

4車軸クレーンchassisandのK型のアウトリガーによって、XCT55に2つの格子ジブおよび隠された二重独立したウィンチによって加えられるU字型の5セクション ブームがあります。低速および大型トルクのパワー系統と装備されていて、それは結合された均衡によって取付けられる新しい省エネの油圧装置を採用します（または利用できる均衡造りで）。車のレベルに達していてXCMG G-の世代別真新しい設計および人造の会話形システムがXCT 55はより理性的に、省エネおよび人間化されて貢献する企業のhighestperformanceの鉛を取ります。

（1）高性能

高さおよび幅の割合を最大限に活用するU-shapedprofileの5セクション ブームはブームのねじりおよびサイド曲がることを減らすことができるimportedhighの張力鋼鉄材料から成っています。挿入されたスライダーはブームがローカル締める現象を効果的に避けるloadandを持ち上げている間効率的にスライダーとブームの間でポイント接触かライン接触を除去する隣接したブーム セクションの重複の長さを増加するかもしれません。密集したテール ブームはブームのresultinginの有効なincreaseofのはめ込み割合を全延長ブームの改良できます長さ。非常に貢献するK型のアウトリガー スパン7.3m×8.035mとの企業の最高レベルの44.5m exceeds1mのブームの長さ安定性の改善に。十分に割振られた持ち上がる容量は企業の最高レベルの20%を超過します。

高精度のpressureshut-off弁はホックを下げている間持ち上がる操作の信頼性を非常に改善する油圧オイルの高温防ぐように、揺れるウィンチを除去するために持ち上がる操作の間にpressureshockを、加えられます。ウィンチおよび精密なブレーキ制御のために専門にするオイル補充回路によって結合される大きい変位モーターは制御からミリ秒および保護againstwinchの速度でresponsespeedに上昇を二番目に始めている間貢献し、負荷が滑ることを防ぎます。

（2）知性

システムの再計画の最も最近の制御および技術のプラットホームは操作をおよび運転の知性達成します。XCT 55は自動持ち上がる計画、事実上の器械の表示、自動複数の言語スイッチ、巡航制御システムおよび遠隔フレームアウトのような多数機能が装備されています。

（3）省エネ

新しい省エネの油圧装置は可変的な変位ポンプおよび一定した変位モーターから成っている持ち上がる油圧装置および低速大きいトルクの一定した変位ポンプそして一定した変位モーターから成っている回転のhydraulicsystemを含んでいます。成長した回転の緩衝の技術は応用です。重力の落下と結合されるブームを下げる外的制御力はより大きいブームの角度に増加された低速で起因します、働き効率を改善することは実時間controlofのラジエーター スイッチおよび回転式速度に独立したラジエーターが付いている30%.New生成のインテリジェント制御の油圧装置よりもっと貢献します。その間、最大限に活用された中心のラジエーターは25%を減らすradiatorpowerとの10%以上改良します。

低速andlargetorqueエンジンおよび高い比率と、新しい力のプラットホームの中心としてオーバードライブの変速機、XCT 55に強い運転の性能、たくさんのloadcapacity、12%および運転することによって15%によって改善される性能を減る低い燃料消費料量を使うと高い動的パフォーマンスを実現できるよい安定性があります。

最初解放されたエネルギーは技術をできます回復ブレーキがかかることからの力エネルギーを再使用するためにリサイクルし。速度は5%によって改善される5.3sおよび等級の能力に向かうとき30km/hに達することができます。

（4）出現およびhumanization

XCMGのG生成のトラック クレーンによって設計されていて、安定した、優雅なXCT 55は包括的に低雑音の運転者のタクシーのhumanizationの一致の空気懸濁液を促進する人造のメカニズムを結合します。より快適な運転の性能をアルミニウムおよびより優雅な出現から成っている新しいデッキと装備しました達成することができます。

新しい結合された材料の作られて、フードはよい出現のモデルから定形です。板および援助のグリップは30%-40%によってフードの高さを減らすアルミ合金から成っています。

slewinglockingメカニズムのために、それは回転がロックされます処理され、オペレータのタクシーで始まります適用範囲が広いshaftcontrolによって。

車のレベルが付いているXCMGの人間-機械会話形システム:作業域はアーゴノミックスに従って設計され、13の項目はのintelligentize、より友好的なマン・マシンの会話を持って来るinformatizationの相互技術は統合されています。