XCMG LW500FN 5トンの最高油圧前輪の積込み機。ブレイクアウト力170kN

XCMG LW500FN 5ton中国の新しいRc油圧中国のブランドの前輪の積込み機

プロダクト概観

 

LW500FNの車輪の積込み機はグローバル化されたtechnologic資源に基づいてXCMGによって開発される最も最近の交差生成プロダクトです。

顧客の価値に焦点を合わせておよび顧客の経験を強調して、XCMGの新しい世代の積込み機は工学構造、総計のヤードおよび石炭の兵站学の分野の顕著な利点を（効率のような）自慢します。

 

モデル特徴

 

XCMGの排他的で高いトルクおよび高性能のドライブ チェーンは適度な一致を特色にします。

フレームは鋳造物のラグナットが付いている箱構造を完全に採用し、後部フレームは最高収容量を特色にする可変的な剛さによって曲げられる版から溶接される特別型の箱形はりを採用します。

前後フレーム間の蝶番を付けられた接合箇所は最高収容量を特色にし、安定性を働かせる圧延軸受け+指の関節軸受けの構造を採用します。

短いホイールベースを使っておよび小さい回転半径、この製品の機能高い移動性および柔軟性および顕著な分野の適応性。

人間工学に基づいて設計のタクシーは必要な骨組構造、敏感な内部のトリムの部品および広い視野を特色にする健全な絶縁材および騒音低減の測定を採用します

超大きいスペースおよび高い操作の慰め。

多様化させた構成および完全な付属品は異なった地域のそして異なった労働条件の下の構造の必要性に包括的に合わせます。

 

性能のハイライト

160kN牽引力および≥3.5m高い投げ出す容量は厳しい条件を容易に扱います。

≥7,500kgの持ち上がる容量および170kNブレイクアウト力はいろいろな種類の材料を容易に扱います。

 

強い力

強い力および高いトルクの予備の要因によって、このエンジンは操作の間にインスタント積み過ぎの要求に応じ、十分に重負荷操作に必要な力を提供します。

3段階の砂漠の濾材は簡単な維持および安価を特色にします。

 

XCMGの特許を取られた技術の頑丈なエネルギー保存伝達およびトルク コンバータ アセンブリ

特別な高容量のトルク コンバータはエンジン力の最高の利用を保障します。

重大な運送部品のための輸入されたプロダクトの高められた設計そして適用は効果的に伝達の積み過ぎ容量を改善します。

ドライブ シャフトのフランジはDINであり、超強いねじりを実現するために留め具のボルトのSAEの指定そして配分の直径は拡大します

抵抗は高力および重負荷連続操作に合わせ。

 

顕著な性能の高められた頑丈なドライブ車軸

固体およびしっかりした負荷運送部分、必要なリング ギヤおよび大きい係数ギヤは多様化させた高力および高い負荷操作の必要性を満たすために優秀な積み過ぎの抵抗を自慢します。

 

タクシーおよびアクセスの道の設計は人間工学に基づいて機械の最初の接触からのオペレータのためのベストの運転し、乗車の経験を作成するために最大限に活用されます。

全く新しいデジタル化されたVDOの組合せの器械は美および優雅を特色にします。

操向システムおよび働く装置は正確で、便利な操作を特色にします。

ハンドルおよび座席はオペレータの習慣によって自由に調節可能です。

容易そして自然に観察可能な器械、パノラマ式ガラスおよび超大きい球形のバック ミラーは広い視野そして容易で、安全な操作を保障します。

完全に全封じられた骨組構造のタクシーは完全な記憶素子と、カップ・ホルダーおよび充電器および任意冷暖房システム騒音低減および熱絶縁材を実現し、快適で、健康で、安全な運転の環境を造るために合います。

 

人間指向の設計保証の安全は疲労を減らし、

得で便利/高い操作の安全得れば:梯子および手すりは人間工学に基づいて整理され、操作のプラットホームはすべり止めのパーホレーションを採用します

測定。

馬小屋のブレーキがかかること:エア助けられた油圧四輪カリパスはブレーキがかかる特徴の馬小屋に高い安全および信頼性ブレーキをかけ。

自動に高位置の水平になること:バケツは働き効率を改善し、操作の間に材料のはねかけることを減らすために機能および輸送の位置停止ブロック機能を投げ出し、水平にする自動高位置を織込んでいます。

 

ずっとテストされた超強く頑丈な構造部品

超強い収容量のフレームの構造

頑丈な設計およびロボット溶接は安全な溶接、高いねじりの抵抗の効率および強い積み過ぎ容量を保障します。

有限な要素分析の技術はフレームが影響および積み過ぎに対して抵抗力があり、いろいろな種類の過負荷状態を容易に扱うように応力集中を減らし、部分的な弱さを除去するために採用されます。

 

安全な、信頼できるフレームの蝶番接合箇所

二重列の先を細くされた軸受の2グループは主要な蝶番接合箇所のために採用され、最高収容量および長い耐用年数を特色にします。

 

優秀な質力およびドライブ

伝達、車軸およびドライブ シャフトは構造で最大限に活用され、材料でより強いドライブ容量を達成するために改善されます。

摩擦組のための高められたトルク伝達容量はすべてのギヤのための>15%によって容量を改善します。

主要な減力剤の斜めギヤは15%によって材料およびプロセスで信頼性を改善するために最大限に活用されます。

 

多様化させたバケツの設計

標準的なバケツ:それはバケツ ガイド版によって材料の分散が機械を傷つけることを防ぐために取付けました。

石炭のバケツ:それは第一次製品の処理のために（石炭のような）捧げま、高いバケツ容量および高性能を特色にします。

 

高力耐久力のあるバケツの設計

高力耐久力のある材料の適用

バケツは高力鋼板から完全に耐久性および耐衝撃性を30%以上改善し、耐用年数を延長するために成っています。

 

特に高められた重大な部分

補強によって肋骨で補強される版の構造の設計は重大な負荷運送部分のために応用バケツのゆがみそして変形を防ぐためにです。

 

最大限に活用されたブームの蝶番

投げ出す影響は30%非常にバケツおよびブームの信頼性を改善するために減ります。

 

より高い便利

容易で、便利な毎日の維持は機械が最もよい戦闘準備態勢の下にいつもあることを保障します。

 

異なった労働条件の条件を満たすさまざまな付けられたtoos

クランプ:さまざまな森および管のグラブそして輸送のため。除雪車:道および都市通りで取除く雪のため。

 

プロダクトparemeters

 

記述	単位	パラメータ値
評価される作動の負荷	kg	5000
バケツ容量	mの³	2.5~4.5
機械重量	kg	16900
ダンプの整理は最高で持ち上がります	mm	3150~3560
範囲は最高で持ち上がります	mm	1100~1190
ホイール・ベース	mm	2960
踏面	mm	2250
蝶番の高さは最高で高さを持ち上げます	mm	4112
働き高さ（十分に持ち上がる）	mm	5510
Max.breakout力	kN	170
油圧周期のタイム昇給	s	≤6
総油圧サイクル時間	s	≤10.5
タイヤ上の最少回転半径	mm	5950
調音の角度	°	35
登攀能力	°	28
タイヤのサイズ		23.5-25-16PR
全面的な機械次元L×W×H	mm	7910×3016×3515

 

プロダクト映像