起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | SINOTRUK HOWO |
証明: | ISO9001 |
モデル番号: | CLW5251TFCZ5 |
最小注文数量: | 1 セット |
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価格: | Negotiation |
パッケージの詳細: | 裸体で詰められる |
受渡し時間: | 30 - 45DAYS |
支払条件: | L / C、T / T |
供給の能力: | 1 ヶ月あたりの 500SETS |
条件: | 新しい | 名前: | アスファルト スラリー シールのトラック |
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モデル: | 油圧ペーバー | 生産能力: | 9-12m/min |
アスファルト タンカー容量: | 3000L | 次元(L*W*H): | 10900*2500*3550mm |
ハイライト: | 道路工事装置,道路工事車 |
8m3総計の大箱が付いているHOWO 6X4のドライブの種類アスファルト スラリー シールのトラック
SinoトラックのHowo 6x4のアスファルト スラリー シールのトラック
howo 6x4のアスファルト スラリー シールのトラックは別名マイクロ浮上の舗装のトラック、です道路管理のトラックです。それは新しいアスファルト舗装の機能層の構造のために主に(シーリング層および副シールのコート)使用され、すべては古いアスファルト舗装の維持の構造(スラリーのシール、マイクロメートル)および車輪の轍修理を等級別にします。舗装への耐久のアスファルト混合物(アスファルト+水+総計+パッディング+添加物)を注ぐことによって、路面、効果的に近い道、水からの別の表面のひびに薄層のマスクを提供でき、空気は、舗装の老化を防ぎます。スラリーとの修理の後で、道は滑らか、運転し易いです。
プロダクト ノート:
1. 幅を舗装することは2.4-4.3 mであり、厚さをで5-15mm舗装し、幅を舗装します厚さは容易に調節することができます。
2. 強い刺激を提供する独立した強力なエンジンはマイクロ浮上の構造に適しました。
3. ミキサーの角度を制御する水力を使用して下さい別の斜面の構造に会うことができます。
4. 総計、パッディング、水、アスファルトおよび添加物のすべてのシステムは監視および測定要素が装備されています。
5. 拡散機のメカニズム:前部および背部は、左右に完全な対称、倍増します頭部を、引き込み式、大口径、4螺旋形、保障します広がりの質をです。
6. 舗装プロセスの間に、螺線形の方向および速度は分離の舗装および第2動揺を実現しないために、非死んだ角度調節する、ことができます。
howo 6x4のアスファルト スラリー シールのトラックの主要な変数:
車の本管次元 | タクシーのタイプ | HOWOの平らな証拠のタクシー、単一の眠る人、空気調節 |
全体寸法(L×W×H) (mm) | 10900X2500X3550mm | |
車軸数 | 3 | |
ステアリング タイプ | パワー ステアリングとの左手ドライブかRHD | |
最高。運転して下さい速度(km/h)を | 80 | |
車両総量(kg) | 17000 | |
シャーシ変数 | シャーシの製造業者: | cnhtc |
モデル | ZZ1257N4347E1 | |
伝達 | マニュアル、前方10および2逆 | |
パワー取得(PTO) | フル パワーPTO | |
ブレーキ | エア ブレーキ | |
タイヤ | 1つのスペア タイヤとの12.00R20 | |
エンジン変数 | エンジンの製造業者 | cnhtc |
モデル | D10.34-50 | |
燃料のタイプ | ディーゼル | |
馬力((kwの)/馬力) | 249kw/339hp | |
変位(ml) | 9726ml | |
エミッション規格 | ユーロ3/4/5 | |
上部構造変数 | 噴霧媒体 | アスファルト+水+総計+パッディング+添加物の混合物 |
アスファルト タンク | 3000L | |
水漕 | 3500L | |
石造り箱 | 12000L | |
パッディング箱 | 1000L | |
補助タンク | 400L | |
幅の舗装: | 2.5-4.3m | |
厚さの舗装 | 5-15mm | |
最低の構造の速度 | 1km/h | |
油圧装置 | アメリカで作られる | |
補助エンジン | 140hp cumminsのディーゼル機関 |
細部映像
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