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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | WEICHAI |
| 証明: | ISO/CCC |
| モデル番号: | WEICHAI 90 |
| 最小注文数量: | 1 部分 |
|---|---|
| 価格: | Negotiation |
| パッケージの詳細: | 裸体 |
| 受渡し時間: | 30-40 の仕事日 |
| 支払条件: | L / C、T / T |
| 供給の能力: | 1 か月あたり 300 セット/セット |
| ドライブ車輪: | 6x4 | 容量（負荷）: | 90ton |
|---|---|---|---|
| 条件: | 新しい | エンジン: | WD12.420 |
| 寸法: | 9050×3400×4050 | ホイールベース: | 3800+1550 |
| 馬力: | 420HP | 貨物サイズ: | 5800*3200*1850 |
| ハイライト: | ディーゼル ダンプ トラック,sinotruk の howo のダンプ トラック |
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420馬力ユーロが付いている白いWEICHAI 90のトン6x4鉱山のダンプ トラック2 9050×3400×4050mm
製品の説明
絶えずそれを有効な収容量を維持すること複雑な環境で困難にさせる製品品質および効率を改善する一流の技術を使用して。企業の上の製造業者は、顧客に交通機関の解決を提供し続ける顧客の実際の必要性から始まってなります。顧客のためのより多くの価値を作成するために将来案内する船積みを専門にします。
Shengda鉱山車はワイドボディを特色にします
スタイルを作る1.vehicle -新しく荒い気違い、継ぎ目が無く、異常な運動量
個人化された優秀な車設計、強く支配的な人格を強調し、機械類および自動車外部の設計を古典的な風の業積王の完全な組合せ設計します。
2. powertrain -強力な最適の一致
Powertrain唯一の国内「軸線powertrainテスト ベッド」の最適の一致の信頼できる性能、よい燃料節約、$ 50,000の年次節約。
Weichai力エンジン、速い変速機、Handeの車軸、高いトルク、高速比率、上昇の能力、重く滑らかな開始、単独で非道の輸送の労働条件にでした優秀な性能一致させて下さい。
3. フレーム-、壊れていませんのremanufacturing高力
コンピュータ利用有限な要素分析、全面的な溶接長方形フレームの低く、高力よい剛性率車の重心;高力鋼鉄、軸受けおよび影響の能力の物質的な選択を組み立てて下さい。
4. 釣り合った懸濁液-より信頼できる3フレームの構造、
高められた、手入れ不要の、特許を取られたプロダクト、バランスの軸受のタイプ シャフトの構造、問題を解決する適度な力のバランス シャフトの失敗;Vタイプ推圧棒の構造、側面力の独特な組合せは問題を解決しません。
5. タクシー-より快適なユーザー フレンドリーの設計、
より広い大きい宇宙設計、;音響の絶縁材の泡のハンドル、低雑音空ガラス;より快適な空気座席、;手動/電気二重油圧傾くメカニズム、フリップ先によい修理の近くの54 °、;慰めのスペースおよび完全な組合せ、運転者のための便利安全な労働環境および異常な運転経験を達成する最近設計されていたタクシー。
プロダクト変数
| 幅ボディ ダンプ トラックの製品構成のテーブル90トンの | ||
| シャーシ モデル | YZT3884 （右の） | |
| エンジン | モデル | WD12.420 |
| 力 | 316kw/2200rpm | |
| ギヤ ボックス | モデル | 10JSD180K |
| 車軸 | フロント・アクスル | 20000kg |
| 中間の車軸 | 35000kg | |
| 後車軸 | 35000kg | |
| 車変数 | 総重量 | 9000kg |
| 車両総量 | 30000kg | |
| 積載量 | 60000k | |
| 次元（mm） | 9050×3400×4050 | |
| ドライブ車輪 | 6×4 | |
| ホイールベース（mm） | 3800+1550 | |
| 最低の回転半径 | 10m | |
| 貨物積載力 | 34mの³ | |
| 貨物dismentions |
（5800*3200*1850、D18B12H14） 底:T700の側面:Q345B |
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| パフォーマンス パラメータ | 最高速度 | ≥45km/h |
| 最高の等級 | ≥35% | |
| streeringシステム | 援助の形態 | 水力のステアリング、水圧シリンダの倍力 |
| システム圧力（MPa） | 17 | |
| 流れ（L /min） | 40 | |
| ブレーキ システム | 常用ブレーキ | 二重回路のドラム |
| ハンド ブレーキ | ばねブレーキ、非常ブレーキ | |
| 補助ブレーキ | 排気ブレーキ/選り抜き抑制剤ブレーキ | |
| syetem圧力（棒） | 10 | |
| 斜面（°） | 30 （上りの）/20 （下り坂） | |
| 懸濁液 | 前部懸濁液 | 縦のリーフ・スプリング |
| シートのリーフ・スプリング厚さ/幅/数 | 20/100/13 | |
| 後部懸濁液 | リーフ・スプリング バランスの懸濁液サポート | |
| シートのリーフ・スプリング厚さ/幅/数 | 29/100/15 | |
| 持ち上がるメカニズム | タイプ | 前部上昇 |
| 腔線径・山径（mm） | 196 | |
| フレーム | タイプ | 高力鋼鉄適用範囲が広いfeame （12+12） |
| タクシー | タイプ | 単一の左、半分の浮遊、前方46° |
| 取入口 | タイプ | 多重レベル塵フィルター |
| 排気 | タイプ | 三方排気 |
| オイル | 容量（L） | 600 （アルミニウム燃料タンク） |
| 貨物 | タイプ | 長方形箱/排気の予熱 |
| 車輪 | 車輪モデル | 14.00-24 28PR |
| 縁モデル | 10.0-25 | |
| 電気システム | 動力を与えられる | 単一ワイヤー システム、24Vの否定的な地面 |
プロダクト映像
コンタクトパーソン: sales
電話番号: +8615275410816
