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| 起源の場所: | チーナン山東 |
| ブランド名: | HOWO |
| 証明: | ISO/CCC |
| モデル番号: | ZZ3257N3247A |
| 最小注文数量: | 1 ユニット |
|---|---|
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 裸体。 |
| 受渡し時間: | 30-45 の仕事日 |
| 支払条件: | L / C、T / T |
| 供給の能力: | 500 UNITS/MONTH |
| キャリッジ内のり寸法（mm）: | 4800x2300x1500 | Cubage （m3）: | 16.56 |
|---|---|---|---|
| キャリッジ（mm）の鋼鉄厚さ: | 床:8mm/Side:6mm | 鋼: | Q235 |
| キャリッジの油圧上昇: | 前部上昇 | 速度（km/h）を運転する最高: | 80 |
| ハイライト: | 頑丈なダンプカー トラック,砂のダンプ トラック |
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HW19710伝達ユーロ2 ZF8118ステアリングとの6x4 336 HPのダンプ トラックの白い色
記述:
HOWOのブランドのダンプ トラックは間の差動ロックが付いているSINOTRUK.Adopt HF9のフロント・アクスルおよびHC16重いリダクション ドライブの車軸、STRハブ減少輪軸の実施されたSTR車軸、比率によって作り出されます:5.73;HOWOシリーズ構造車の基本構成は悪い道路状況、重い構造車の顧客のための最もよい選択である積み過ぎ使用することができますおよび重い影響のような悪い環境で。
パッキング:
商品の裸Pack.Theのパッキングは製造業者の輸出標準的なパッキングに従って、海洋の長距離の交通機関のために適し、内陸です。販売人は商品の特別な必要性に従って湿気、衝撃および錆に対して取ります手段をあります。
比較優位:
1. HW76タクシーは、エア条件との単一の睡眠、）、全鋼鉄先に制御します
2.アフター サービス:すぐに応答は12時間で専門の技術を提供し、
HOWOシリーズ構造車の3.The基本構成は悪い道路状況、重い構造車の顧客のための最もよい選択である積み過ぎ使用することができますおよび重い影響のような悪い環境で。保証:1年
4. 生産時間:35仕事日以内に
5. 記号論理学のチームは、貨物あなたのトラックおよび安全速くできます。
| SINOTRUK HOWOの 6x4のダンプ トラックの指定 | |||
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ボディ |
キャリッジ内のり寸法（mm） | 4800x2300x1500 | |
| Cubage （m3） | 16.56 | ||
| キャリッジ（mm）の鋼鉄厚さ | 床:8mm/Side:6mm | ||
| 鋼鉄 | Q235 | ||
| キャリッジの油圧上昇 | 前部上昇 | ||
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kgの重量 |
縁石重量（Kg） | 8690 | |
| 車両総重量（Kg） | 25000 | ||
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次元（mm）
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次元（mm） |
長さ（mm） | 6975 |
| 幅（mm） | 2496 | ||
| 高さ（mm） | 3125 | ||
| ホイール・ベース（mm） | 3200+1350 | ||
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性能 |
速度（km/h）を運転する最高 | 80 | |
| 燃料消費料量（1/100のkm） | 41.5 | ||
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タクシー |
モデル | SINOTRUK HW76はタクシーを延ばします | |
| HW76タクシーは、エア条件との単一の睡眠、）、全鋼鉄先に、前部、3つの速度、薄板にされたフロントガラス、水力で弱められた調節可能な運転席およびラジオ・アンテナcastedのが付いている堅く調節可能な共同運転者の座席の2腕のワイパー システムに、暖房および換気システム、外のサン バイザーの調節可能な屋根の折り返しが付いている、ステレオのラジオ/カセット・レコーダ、安全ベルトおよび調節可能なハンドルの十分に懸濁液および衝撃吸収材を浮かべていて4点のサポートが空気角と、tiltable 70°水力で制御します。 | |||
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エンジン |
モデル | WD615.6 （ユーロ2） | |
| タイプ | ライン、4打撃の6シリンダーは、ターボチャージ及び相互冷却されて、直接噴射水冷却しました | ||
| 馬力 | 3369 | ||
| 穴Xの打撃 | 126x130mm | ||
| 弁 | 2 | ||
| 変位 | 9.726L | ||
| 伝達 | 前方SINOTRUK HW19710の伝達、10および2逆 | ||
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クラッチ |
水力で空気援助と作動するSINOTRUK Φ430のダイヤフラムばねのクラッチ、 | ||
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操縦 |
ZF8118ステアリング・ギヤ箱、力の援助の油圧ステアリング。（左手の運転） | ||
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フロント・アクスル |
SINOTRUK HF9のフロント・アクスル | ||
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後車軸 |
SINOTRUK HC16の重いリダクション ドライブの車軸、STRハブ減少間の差動ロックが付いている輪軸は、STR車軸、比率を実施しました:5.73;HOWOシリーズ構造車の基本構成は悪い道路状況、重い構造車の顧客のための最もよい選択である積み過ぎ使用することができますおよび重い影響のような悪い環境で。 | ||
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ブレーキ システム |
常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ ハンド ブレーキ（非常ブレーキ）:ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 |
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車輪及びタイヤ |
縁:10穴鋼鉄;タイヤ:1つのスペア タイヤが付いている12.00R20放射状のタイヤ。 |
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電気設備 |
操作電圧:24Vの基づいている陰性 24V、7.5KW.Starter:24V、7.5 Kw 28V、1500W.Alternator:3段階、28V、1500のW 2x12V、165Ah.Batteries:2x12 V、165ああ 角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器および逆ライト |
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| オイル タンク | 正方形のタイプ400Lアルミ合金の燃料タンク | ||
コンタクトパーソン: Tony
電話番号: +8617862956490
