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| 起源の場所: | 中国チーナンの市 |
| ブランド名: | HOWO |
| 証明: | ISO/CCC |
| モデル番号: | ZZ5257GJBN3841W |
| 最小注文数量: | 1 ユニット |
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| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 裸体 |
| 受渡し時間: | 30-45 の仕事日 |
| 支払条件: | L / C、T / T |
| 供給の能力: | 500 UNITS/MONTH |
| モデル: | ZZ5257GJBN3841W | ホイール・ベース（mm）: | 3800+1350 |
|---|---|---|---|
| 操縦: | ZF8118ステアリング・ギヤ箱 | エンジン: | WD615.47 （ユーロ2） |
| 伝達: | HW19710伝達、前方10および2逆 | タイヤ: | 12.00R20 |
| ハイライト: | 移動式トラックミキサに荷を積んでいる自己,移動式コンクリートミキサー車のトラック |
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ZF8118ステアリング・ギヤ箱ZZ5257GJBN3841Wが付いているHOWO 9 CBMのユーロ2のトラックミキサのトラック
記述:
HOWO 6x4のトラックミキサのトラックはSINOTRUK.Adopt HW76のタクシーの単一の寝台、新型座席、調節可能なステアリングwheel.EUROの新型暖房によって作り出されます及び換気システム、ドイツVDOの器械、安全ベルト、外部のサン バイザー、ステレオのラジオ/カセット・レコーダは、のエアコン運転を去りました。
完全な油圧伝達を採用して、それは完全な演劇にエンジンの力を十分に持って来ることができます。ロード変更に従って出力トルクを自動的に調節すれば、無段変速機を達成できます。豊富な経験および井戸の売り上げ後のサービス。
パッキング:
プロダクトの裸Pack.Theのパッキングは海洋の長距離の交通機関のために適し、内陸です。私達の商品の特別な必要性に従って湿気に対して、衝撃および錆に手段を取って下さい。豊富な経験および井戸の売り上げ後のサービス。
比較優位:
1.EURO新型暖房及び換気システム、ドイツVDOの器械、安全ベルト、外部のサン バイザー、ステレオのラジオ/カセット・レコーダ、左の運転のエアコン。
2. 保証:1年か10000のkm
3. 生産時間:35仕事日以内に
4.After販売サービス チーム:海外業務経歴と熟練した
5.Supportサービス:すぐに応答は12時間で専門の技術を提供し、
| 記述及び指定 | ||||
| Cubage |
ポンプでくんで下さい（避難所PV089MHR） +Motor （避難所MF089V） +Reducer （上P68）を 混合の容積（Mの³）:9mの³ 容積（%）を詰めること:59.3 送り速度（Mの³ /min）:≥3 速度（Mの³ /min）の排出:≤2 排出の残余（%）:≤0.2 暴落の規模（mm）:50~220 ドラム速度（分）:0~16 給水Syste:400L/Pneumatic ドラム材料:8/16MnR 5/B510、3mm、4mm、5mm |
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| kgの重量 | 縁石重量（Kg） | 13800 | ||
| 車両総重量（Kg） | 30000 | |||
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次元（mm）
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次元（mm） | 長さ（mm） | 8915 | |
| 幅（mm） | 2550 | |||
| 高さ（mm） | 3950 | |||
| ホイール・ベース（mm） | 3800+1350 | |||
| 性能 | 速度（km/h）を運転する最高 | 92 | ||
| 燃料消費料量（1/100のkm） | 38 | |||
| タクシー | モデル | SINOTRUK HW76のタクシー | ||
| 単一の寝台、新型座席、調節可能なハンドル、ヨーロッパの新型暖房及び換気システムのドイツVDOの器械、安全ベルト、外部のサン バイザー、ステレオのラジオ/カセット・レコーダ、左の運転のエアコン | ||||
| エンジン | モデル | WD615.47 （ユーロ2） | ||
| タイプ | ライン、4打撃の6シリンダー、ターボチャージ水冷却される及び相互冷却される、直接噴射 | |||
| 馬力 | 371 | |||
| 最大出力Kw/r/min | 273/2200 | |||
| 最高のトルクN.m/r/min | 1460/1300-1600 | |||
| 穴Xの打撃 | 126x130mm | |||
| 弁 | 2 | |||
| 変位 | 9.726L | |||
| SINOTRUCK （CNHTC）、ユーロIIのエミッション規格、80℃開始のサーモスタットを始まります、堅いファン作って下さい | ||||
| 伝達 | 前方SINOTRUK HW19710の伝達、10および2逆 | |||
| クラッチ | 水力で空気援助と作動するSINOTRUK Φ430のダイヤフラムばねのクラッチ、 | |||
| 操縦 | ZF8118ステアリング・ギヤ箱、力の援助の油圧ステアリング。（左手の運転） | |||
| フロント・アクスル | SINOTRUK HF9のフロント・アクスル、新しい9トンのドラム・ブレーキによって装備されているのフロント・アクスル。 | |||
| 後車軸 | SINOTRUK HC16の重いリダクション ドライブの車軸、STRハブ減少間の差動ロックが付いている輪軸は、STR車軸、比率を実施しました:4.8;HOWOシリーズ構造車の基本構成は悪い道路状況、重い構造車の顧客のための最もよい選択である積み過ぎ使用することができますおよび重い影響のような悪い環境で。 | |||
| ブレーキ システム |
常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ ハンド ブレーキ（非常ブレーキ）:ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 |
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| 車輪及びタイヤ | 縁:10穴鋼鉄;タイヤ:1つのスペア タイヤが付いている12.00R20放射状のタイヤ。 | |||
| 電気設備 |
操作電圧:24Vの基づいている陰性 始動機:24V、7.5 Kw 交流発電機:3段階、28V、1500のW 電池:2x12 V、165ああ 角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器および逆ライト |
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| オイル タンク | 正方形のタイプ400Lアルミ合金の燃料タンク | |||
コンタクトパーソン: Tony
電話番号: +8617862956490
