10荷車引きHW19710伝達が付いている30トン鉱山のダンプ トラック336hp ZZ3257N3847A

HW19710伝達が付いているSinotrukのhowo 10の荷車引き30のトン336hp鉱山のダンプ トラック

記述:

1. 満載場合の突然「下向きの位置」に上昇のハンドルを持ち上がります持ち上げないで下さい。

この操作が間違っていれば、車はフレーム、事故に、それ持って来ます大きい影響を急ぎます。従って、上記の操作はできる限り避けるべきです。特別な状態があれば、また注意するそして着陸速度を減速することを試みなければなりません。キャリッジの突然の低下を避けなければなりません。

2. トラックを使用しないで下さい-荷を下すことをばたんと閉めて下さい。

激しい慣性力のために車を非常に大きいです選んで下さい（通常5つ|評価される持ち上がる力の20回）、フレームをフレームの溶接のための永久的な変形に、車および支払、非常に熱い油ポンプもたらすかまたはシーリング リング、水圧シリンダの破壊を、損傷のような破壊すること容易車の耐用年数最悪の場合転倒の事故減りましたり、そこにです。従って一般的なダンプ トラックが持ち上がらない注意しません。

3. トラックの荷を下した後、ドライブに積込み機を取除くことは必要です。

この操作が間違っていれば、荷を下す車は「共同」位置にあり、上昇ポンプは負荷なしに「発行部数の少ないの下に」長い間あります。結果は油ポンプ「燃焼」現象油圧オイルのオイル温度が、損ないます油ポンプのシールを急速に上がっていることです;より深刻油圧装置に動力源があることを油ポンプの操作は意味します交通事故の過程において、です。

4. 原動力は" on "の位置にあるなりません。

で国家（赤灯）を「接続したら」、ポンプはこれが車の自動に持ち上がることの間違った操作によって引き起こされる空気の制御弁でので、油圧装置持っています動力源を転がり続けます;この時点で、ガス制御分配弁は油ポンプが燃え尽きます「下降の」位置にあっても油ポンプに入ります。

パッキング:

商品の裸Pack.Theのパッキングは製造業者の輸出標準的なパッキングに従って、海洋の長距離の交通機関のために適し、内陸です。販売人は商品の特別な必要性に従って湿気、衝撃および錆に対して取ります手段をあります。

比較優位:

1. トレーラーの操作および正常な維持のTraning。
2.規則的に車の働きの状態を知る製品回収。
3.規則的な修理のサービスを供給して下さい。
4.顧客の状況報告を解決して下さい。
5。海外エンジニアは予想外の必要性を取扱って準備ができています常に。
6.ホットライン24時間の。
7. CKDおよびSKDは利用できます。
8.、よりよくより速いそして専門。

プロダクト主要な構成: