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Sinotruk HOVAのユーロ2の港のための末端の貨物自動車のトラクターのトラック4x2 6の車輪

Sinotruk HOVAのユーロ2の港のための末端の貨物自動車のトラクターのトラック4x2 6の車輪

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Sinotruk HOVAのユーロ2の港のための末端の貨物自動車のトラクターのトラック4x2 6の車輪
商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: HOVA
証明: CCC/ISO
モデル番号: ZZ5371VDMB32101R
お支払配送条件:
最小注文数量: 1 部分
価格: Negotiation
パッケージの詳細: 裸体
受渡し時間: 30-45 の仕事日
支払条件: L / C、T / T
供給の能力: 1 ヶ月あたりの 300 の単位/単位
連絡先
詳細製品概要
条件: 新しい ドライブ車輪: 4x2
エミッション規格: ユーロ 2 色: 、赤い、青い、白い、緑黄色い
馬力: 351 - 450hp 伝達タイプ: マニュアル
エンジン容量: > 8L 次元(Lx WのxH): 5180x2495x3100 mm
ハイライト:

輸送箱の処理装置

,

輸送箱の持ち上げ装置

Sinotruk HOVA Euro2 4x2 6の車輪の港のための末端の貨物自動車のトラクターのトラック

製品の説明

 

HOVAの一連のヤードのトラクターは世界のモデルの同じ部門の高度のレベルに達していて主要な性能の索引が世界によって進められる自動技術、成長したおよび信頼できるアセンブリを、加えることによるCNHTCによって開発される一連のプロダクトです。


HOVAの一連のヤードのトラクターは選択として液化天然ガスのユーロIIIエンジンによって、水冷のディーゼル機関(顧客の定めるところにより任意ユーロII)が、ターボ満たすCNHTC WD615のユーロIII装備されています。タクシーはコミュニケーション技術をバスで運ぶことができ、電気システムの信頼性を高めるのにVDOが電気器械使用されている間、電子的に制御された自動伝達または機械伝達および特別なドライブ車軸完全に装備されていた設置されているのフレーム・カバーの大きい表面そして単一の端によって補強される特別なタクシーを、採用します。ブレーキ システムはよりよい安全のためのブレーキ システムのシーリング性能を保障するためにヴォスの速い差し込むコネクターを採用します。


一連のプロダクトは広い視野、適用範囲が広いステアリング、安定した開始、自動移動、便利なギヤ塗布および他の特徴を示します。伝達はサドルが操作のさまざまな条件を満たし、仕事の効率を改善する持ち上がり、非持ち上がる版で利用できている間、自動および機械版で利用できます。

また短い間隔で装置および商品の牽引そして輸送操作および製鉄所、貯蔵のヤード、空港、鉱山、等で途切れない操作のために使用される間、HOVAの一連のヤードのトラクターは低速、短い間隔の交通機関、積み過ぎ、途切れない操作および他の労働条件に非常に合わせることができ、ドック、容器の交通機関、兵站学公園および区域の船積み操作そして他の適用圧延のバルク商品の交通機関で主に、使用され。
 
プロダクト変数
 
モデル

ZZ5371VDMB32101R

右の運転

ブランド SINOTRUK-HOVA
次元(Lx WのxH) 5180x2495x3100 mm
GVW 70000のkg
重荷 6900のkg
最高の積載量 26000のkg
接近/出発の角度 23°/75 °
突出部分(前部/後部) 1350/630のmm
ホイール・ベース 3200のmm
前部トラック後部トラック 2046/1850のmm
エンジン ブランド SINOTRUK
モデル WD615.624打撃の直接噴射のディーゼル機関、水冷、ターボ充満およびintercoolingと一直線の6シリンダー
燃料のタイプ ディーゼル
馬力 2200 r/minの266馬力(196kW)
放出 ユーロII
最高のトルク 1100の/1100 ~1600
変位 9.726L
圧縮比 17:1
燃料消費料量 195 g/kWh
クラッチ 水力で空気援助と作動するΦ430 mmのダイヤフラムのばねのクラッチ、
伝達 モデル アリソン3500 4つの前方及び1つの逆
比率 4.593 2.257 1.535 1.0;R4.999
ブレーキ システム 常用ブレーキ 二重回路の圧縮空気ブレーキ
ハンド ブレーキ ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気
トレーラー ブレーキ 二重管の圧縮空気ブレーキ
空気乾燥器が付いているWABCOブレーキ、
操向システム モデル モデル:EATONの力の援助の油圧ステアリング
ステアリング ポンプ圧力 12.5Mpa
フロント・アクスル HF7
後車軸 HW1279比率:10.77
第5車輪 直径 50のmm
持ち上がる容量 26トン
最低地上高 1250のmm
任意
タイヤ 8.5-20
タイヤ空気圧 700±10 kPa
11.00-20
電気システム 操作電圧 24Vの基づいている陰性
始動機 24V、7.5kW
交流発電機 2000W
電池 12V、165Ah
タクシー D10Rの高められた一方的なタクシー、前方エアコン60度を回します
性能 最高速度 39のkm/h
最高の登攀能力 20%
最低の最低地上高(後車軸) 298のmm
最低の回転半径 6つのm
 
プロダクト映像
 
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