起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | HSA |
証明: | ISO/CC |
モデル番号: | HZZ5318JQJ |
最小注文数量: | 1 |
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価格: | NEGOTIABLE |
パッケージの詳細: | 裸体 |
受渡し時間: | 30-45 日 |
支払条件: | L / C、T / T |
供給の能力: | 5000/month |
最高。橋の下の横の範囲:: | 19m-22m | 全体寸法:: | 12565 (L) x2500 (Wx4000 (H) mm |
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最高。深さの低下:: | 8m | 燃料のタイプ:: | ディーゼル |
エンジン力:: | 239のKW | 最高。歩道の過剰連結:: | 3000 mm |
ハイライト: | 航空機のrefuelerのトラック,トラックによって取付けられる具体的なポンプ |
19-22m HZZ5318JQJ 8x4の専門のプラットホームのタイプ橋点検トラック
プロダクト細部:
最高。横の範囲 | 15M、17m | 19m、22M |
最高。深さの低下 | 8000mm | 8000mm |
プラットホームの幅 | 1000mm | 11000mm |
橋で必要なスペース | 2600mm | 2600mm |
最高。プラットホームの負荷 | 600KG | 800のkg |
最高。望遠鏡のプラットホームの負荷 | 300KG | 400のkg |
最高。歩道の過剰連結 | 2500mm | 3000のmm |
最高。音速の壁の交差 | 3500mm | 4200mm |
回転の最初の規模 | 0-90° | 0-90° |
回転の第2規模 | 0-1800 | 0-1800 |
最高。自走式の速度 | 15m/min | 15m/min |
G.V.W | 25000KG | 31000KG |
制御システム | 無線リモート・コントロールのパネル制御、緊急の手動制御 | 無線リモート・コントロールのパネル制御、緊急の手動制御 |
パッキング:
商品の裸Pack.Theのパッキングは製造業者の輸出標準的なパッキングに従って、海洋の長距離の交通機関のために適し、内陸です。販売人は商品の特別な必要性に従って湿気、衝撃および錆に対して取ります手段をあります。
費用効果が大きい解決:
最大限に活用され、費用効果が大きいシャーシ(中国FAW、SINOTRUK、スウェーデン語ボルボ、任意スコーネ地方)私達はまた顧客のローカル ブランドのシャーシのブランドに従って設計してもいいです
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信頼できる性能:
私達は12mから22mまですべてのシリーズ橋点検トラックを設計し、製造します
私達のプラットホームのタイプ橋点検トラックはいろいろな種類の以下橋プロジェクトで広く利用されています:以下橋パイプラインおよびケーブルの点検のような、修理、除去操作、絵画およびサンドブラスティング、概要の維持、軸受け取り替え、取付けおよび取り替え。
異なった作動条件のために適した高及ぶおよび広及ぶよい機能。最高操作の間の自走式の能力。移動速度15m/min.の配置の時間はたった5分です。
より多くの安全設計:
ヨーロッパのブランドの主要部分(制御システム、Hydralicシステム、電気システムのような)
スタンバイのガス管線の発電機は油圧欠陥の間にwokerの安全を確かめます。
仕事の間にトラックの馬小屋を保障する4つの手前側にある油圧安定装置
連結の機能の機械の、油圧および電気三重の限界を、採用して下さい
180°仕事プラットホームの回転
400kg/800kg仕事プラットホーム容量
2つのドライブ:
主要な油圧装置:トラック エンジンP.T.O。
バックアップ システム:10kwガソリン発電機
4つの手前側にある油圧安定装置
無線リモート、パネルおよび緊急時3のオペレーティング・モード。
複数政党制のビデオ コミュニケーション システム。
自走式の流体静力学ドライブ
5分の単一の車線の自己建設
参照映像:
コンタクトパーソン: Tony
電話番号: +8617862956490