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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | HOWO |
| 証明: | ISO/CCC |
| モデル番号: | ZZ3257N3647A |
| 最小注文数量: | 1 ユニット |
|---|---|
| 価格: | Negotiation |
| パッケージの詳細: | 裸体 |
| 受渡し時間: | 30-45 の仕事日 |
| 支払条件: | L / C、T / T |
| 供給の能力: | 1 ヶ月あたりの 500 の単位/単位 |
| 条件: | 新しい | 容量（負荷）: | 21 - 30t |
|---|---|---|---|
| エミッション規格: | ユーロ 2 | ドライブ車輪: | 6x4 |
| 次元（L x H） （mm） W X: | 8600*2500*3400mm | エンジン: | 371HP |
| 燃料のタイプ: | ディーゼル | エンジン容量: | > 8L |
| ハイライト: | 頑丈なダンプカー トラック,構造のダンプ トラック |
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トラック30トンのHowoのダンプ トラック20cbm Sinotruk 336hp 371hp 6x4 Howoのダンプカー
製品の説明
ダンプ トラックは油圧か機械に持ち上がることによって貨物の荷を下す車です。別名ダンプ トラック。それは車のシャーシ、油圧持ち上がるメカニズム、貨物室および力離陸装置から成っています。
特徴:
1. 頑丈なトラックのシャーシ
2.証明された望遠鏡のひっくり返るギヤが付いている補強されたボディ構造
3.乗車慰めおよび力の組合せ
4.主圧力ポイントによって補強される貨物ボディ
5.強いpowertrainは建築現場で挑戦に取り組むのを助けることができます
6.装置をひっくり返す安定した、信頼できる本体下部は低引力に高く上げを保障します
利点:
1. オイル セービング--2種類の技術のルート（電気制御の共通の柵およびEGR）、エンジンの独特の性能曲線の改善、全体の車の最大限に活用するアセンブリ、空/満載スイッチ、風の抵抗を効果的に減らす最も最近の流線形の運転室自己の重量を200減らします--500kgおよび等。
2. 安全--ドラム・ブレーキ、チューブレス タイヤ、排気弁ブレーキ技術の適用、広がる後車軸のブレーキ片および等。
3. 慰めの運転--シート ベルトを、外の太陽の陰締める、タクシーのための装置、倍Over Loadの場合にはブレーキ動揺を解決するドラム・ブレーキおよび等を弱める反ロール棒が付いている新式のエアー バッグの座席、4ポイント浮遊懸濁液
4. 信頼性--アセンブリ全員は悪い使用状態の2年をの非常に粗い条件の実験そして証明を渡しました。
5. 低い適用費用--大きい使用量、完全なサービスおよび付属ネットワークおよび低価格。
プロダクト変数
| abin | HOWO 76の標準のタクシー、左手ドライブ、1台の眠る人のベッドと、エアコン。2つの寝台を使って、参考のための付けられた写真として前部にtillable 70°水力で。 | |||
| 車の本管次元 | （L x W x H） mm | 10445x2500x3190 | ||
| ホイール・ベース（mm） | 1800+4800+1350 | |||
| 車輪トラック（前部/後部） （mm） | 2022/1830 | |||
| アプローチ/出発の角度（°） | 19/24 | |||
| キログラムの重量 | 風袋重量 | 15190 | ||
| 積載量 | 33010 | |||
| フロント・アクスルの積載量 | HF9 2x8000 | |||
| 後車軸の積載量 | AC16 2x16000 | |||
| 最高。運転します速度（km/h）を | 75 | |||
| エンジン | ブランド | Sinotruk | ||
| モデル | WD615.47 | |||
| タイプ | 水冷と一直線の4打撃の直接噴射、6シリンダー、ターボ充満および相互冷却 | |||
| 馬力（HP） | 371HP | |||
| エミッション規格 | ヨーロッパ | |||
| 変速機 | HW19710、10先に及び2逆 | |||
| クラッチ | 補強されたダイヤフラムのクラッチ、直径430mm | |||
| ステアリング・ギヤ | ZF 8098のパワー ステアリング、力の援助の油圧ステアリング | |||
| 燃料タンク（l） | 300 | |||
| タイヤ | 12R22.5すべての鋼鉄放射状タイヤは利用できます、1つのスペアーを含む13部分 | |||
| ブレーキ | 常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ ハンド ブレーキ:（非常ブレーキ）:ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 補助ブレーキ:エンジンの排気弁ブレーキ |
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ダンプ ボディ
厚さ |
側面 | 高い引張強さの鋼鉄Q345/Bの4mm |
| 前部 | 高い引張強さの鋼鉄Q345/Bの4mm | |
| 底 | 高い引張強さの鋼鉄Q345/Bの8mm |
プロダクト映像
コンタクトパーソン: sales
電話番号: +8615275410816
