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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | HOWO |
| 証明: | ISO/CCC |
| モデル番号: | ZZ3257N3647A |
| 最小注文数量: | 1 ユニット |
|---|---|
| 価格: | Negotiation |
| パッケージの詳細: | 裸体 |
| 受渡し時間: | 30-45 の仕事日 |
| 支払条件: | L / C、T / T |
| 供給の能力: | 1 ヶ月あたりの 500 の単位/単位 |
| 条件: | 新しい | エミッション規格: | ユーロ 2 |
|---|---|---|---|
| ドライブ車輪: | 6x4 | エンジン: | WD615.47 |
| 燃料のタイプ: | ディーゼル | ||
| ハイライト: | 頑丈なダンプカー トラック,構造のダンプ トラック |
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ZZ3257N3647A SINOTRUK HOWO 10の車輪のHW19710伝達が付いている頑丈なダンプ トラック
製品の説明
ダンプ トラックは油圧か機械に持ち上がることによって貨物の荷を下す車です。別名ダンプ トラック。それは車のシャーシ、油圧持ち上がるメカニズム、貨物室および力離陸装置から成っています。
特徴:
1. 頑丈なトラックのシャーシ
2.証明された望遠鏡のひっくり返るギヤが付いている補強されたボディ構造
3.乗車慰めおよび力の組合せ
4.主圧力ポイントによって補強される貨物ボディ
5.強いpowertrainは建築現場で挑戦に取り組むのを助けることができます
6.装置をひっくり返す安定した、信頼できる本体下部は低引力に高く上げを保障します
利点:
1. オイル セービング--2種類の技術のルート（電気制御の共通の柵およびEGR）、エンジンの独特の性能曲線の改善、全体の車の最大限に活用するアセンブリ、空/満載スイッチ、風の抵抗を効果的に減らす最も最近の流線形の運転室自己の重量を200減らします--500kgおよび等。
2. 安全--ドラム・ブレーキ、チューブレス タイヤ、排気弁ブレーキ技術の適用、広がる後車軸のブレーキ片および等。
3. 慰めの運転--シート ベルトを、外の太陽の陰締める、タクシーのための装置、倍Over Loadの場合にはブレーキ動揺を解決するドラム・ブレーキおよび等を弱める反ロール棒が付いている新式のエアー バッグの座席、4ポイント浮遊懸濁液
4. 信頼性--アセンブリ全員は悪い使用状態の2年をの非常に粗い条件の実験そして証明を渡しました。
5. 低い適用費用--大きい使用量、完全なサービスおよび付属ネットワークおよび低価格。
パッキング:
プロダクト変数
| トラック モデル | ZZ3257N3647A | ||
| トラックのブランド | SINOTRUK – HOWO | ||
| 次元（Lx WのxH） | 8214x2496x3386 | ||
| 貨物サイズ（L*W*H、mm） | 5400x2300x1400 | ||
| 貨物ボディ厚さ（mm） | 底:8mmの側面:6mm、 | ||
| タイプのキャリッジを持ち上げて下さい | 腹部に持ち上がること | ||
| ホイール・ベース（mm） | 3625+1350 | ||
| 車両総量（kg） | 12290 | ||
| 見掛け密度（kg） | 30000 | ||
| 燃料のタンカー容量 | 燃料の帽子の錠の300L | ||
| 燃料消費料量（L/100km） | 32 | ||
| クラッチ | 単一版の乾燥したクラッチΦ420mm | ||
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エンジン モデル
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モデル | WD615.47、 | |
| 最高馬力（kw/rpm） | 371HP、247/2200 | ||
| エミッション規格 | ユーロII | ||
| 伝達 | モデル | HWの19710,10先におよび2逆 | |
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操向システム
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モデル | ZF8118、 | |
| フロント・アクスル | HF9、 | ||
| 後車軸 | HC16、 | ||
| タイヤ | 12.00R20 11部分 | ||
| タクシー | HW76タクシー、（エア条件の1人の眠る人、） | ||
プロダクト映像
コンタクトパーソン: Tony
電話番号: +8617862956490
