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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | SINOTRUK HOWO |
| 証明: | ISO9001/CCC |
| モデル番号: | ZZ3257N3447A |
| 最小注文数量: | 1単位 |
|---|---|
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 裸体 |
| 受渡し時間: | 30-45の仕事日 |
| 支払条件: | L/C、T/T |
| 供給の能力: | 500単位/月 |
| タイヤ:: | 12.00R20 | エンジン:: | WD615.47 |
|---|---|---|---|
| 伝達:: | HW19710 | モデル:: | ZZ3257N3447A |
| 操縦:: | ZF8118 | ||
| ハイライト: | HF9フロント・アクスルのダンプ トラック,ZZ3257N3447A |
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ZZ3257N3447A 6x4 371hpの12.00R20タイヤおよびHF9フロント・アクスルが付いている頑丈なダンプ トラック
記述:
改良された前部とのよりよい空気力学
改善された空気力学:再度あなたの要点を改良するよりよい燃料節約。維持のための容易なアクセス。
人間工学に基づいて設計されていたワークスペース
人間工学に基づいて設計されていた運転席:容易な範囲およびアクセス。オペレータのための慰め。ダッシュボードの設計そしてレイアウトは容易な範囲の眺めそしてすべての機能の極めて重要な情報を提供します。
空気によって中断される座席との快適な乗車
エア中断された運転者および助手席:リラックスした、快適な乗車。座席は十分に調節可能、付属品運転者のボディです。
パッキング:
プロダクトの裸Pack.Theのパッキングは海洋の長距離の交通機関のために適し、内陸です。私達の商品の特別な必要性に従って湿気に対して、衝撃および錆に手段を取って下さい。豊富な経験および井戸の売り上げ後のサービス。
私達の利点:
Q:私それは良いです容器によってトラックを運びたいと思いますか。
A:はい、それは良いです。しかし私達はトラックを離れて取る必要があります。あなたの国に再び取り付けるべきです。
Q:あなたの製品品質はどうですか。
A:私達の予備品はすべて元の製造業者から、質です保証される100%あります。
Q:私私の国のあなたの代理店は、それ良いですありたいと思いますか。
A:それはあなたの量が大きければ良いです、私達考慮します。はじめて50単位は良いです。
Q:私は前部2つのタイヤがですバイアス タイヤほしいと思い、後部9つのタイヤ放射状のタイヤは、それ良いですありますか。
A:私達はあなたの国の必要性に適するあなたの条件としてタイヤを作ってもいいです。
主要なDiscription:
| モデル | ZZ3257N3447A | ||
| 条件 | 新しい | ||
| ドライブの種類 | 6×4 | ||
| ブランド | HOWOのダンプ トラック | ||
| ハンドルのタイプ | LHD （左手ドライブ） （RHDは選択にあります） | ||
| 全体寸法（mm） | 7835×2496×3170 | ||
| 総量（Kg） | 25000 | ||
| 縁石重量（kg） | 12390 | ||
| ホイール・ベース（mm） | 3425+1350 | ||
| 貨物ボディ（mm）の次元 | L×W×H | 5200×2300×1500 | |
| 鋼板の厚さ | 底:側面: | ||
| 容量 | |||
| システムをひっくり返すこと | システムをひっくり返すHYVAの前部 | ||
| 燃料のタイプ | ディーゼル | ||
| エンジン | タイプ |
SINOTRUKのブランド、4ストロークWD615.47インライン6シリンダー、水冷却される 相互冷却されるターボチャージ 直接噴射 |
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| エミッション規格 | ユーロII | ||
| 馬力 | 371hp | ||
| 最大出力 | 273Kw @ 2200のrpm | ||
| 最高のトルク | 1500N.m | ||
| 変位（L） | 9.726 | ||
| 小屋 | 2つの座席が付いているHW76小屋、および1人の眠る人、エアコン、 | ||
| 操縦 | 力の援助のドイツ油圧ステアリング | ||
| 伝達 | 手動タイプ。前方HW19710のSinotruk 10速度伝達、10および2逆 | ||
| クラッチ | Ø430mmはダイヤフラムのばねの直径のクラッチの油圧後押しを乾燥します | ||
| フロント・アクスル | HF9 （9トン）、版（ディスク）ブレーキ | ||
| 動軸 | HC16 （16トン）重いハブのリダクション ドライブの車軸 | ||
| ブレーキ |
常用ブレーキ:ブレーキ ギャップは二重循環のエア ブレーキ システム自動的に調節することができます ハンド ブレーキ:中間および巻き枠の車輪で押す潜在的なばね エンジン ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ（EVB） |
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| タイヤのサイズ | 12.00-20個のタイヤのいいえタイヤ:10+1スペアー | ||
| 懸垂装置 | リーフ・スプリング タイプ | ||
| 前部/後部のリーフ・スプリング | 10/12 | ||
| 空気状態は含んでいます | はい | ||
| 燃料タンク | 300L | ||
| 色 | 顧客の要求として | ||
コンタクトパーソン: Mr. Zhang
電話番号: 86-15275410816
