起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | FAW |
証明: | CCC/CE/ISO |
モデル番号: | CA1310P5K2L11T4A70 |
最小注文数量: | 1 部分 |
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価格: | 交渉可能 |
パッケージの詳細: | 裸体 |
受渡し時間: | 30-45 の仕事日 |
支払条件: | L / C、T / T |
供給の能力: | 1000+pieces+Month |
タクシー: | J6M | タンク材料: | 炭素鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、等 |
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タンク次元(mm): | 8900x2450x1800 | 燃料のタイプ: | ディーゼル |
ドライブの種類: | 8x4 | 色: | オプション |
ハイライト: | 燃料のタンク車,石油タンカーのトラック |
FAW J6良質8x4様式オイルのトラックの石油タンカーのトラック30cbm容量
記述:
FAW 8x4様式の石油タンカーは全浮かべられた高いタクシー、正当な乗客3人、電気上昇ガラス、手動ミラー、空気によってを合わせられる座席、自動エアコン、高性能の単一のエア フィルター、手動油圧持ち上がる装置採用します。
比較優位:
1. すべての色はあなたの選択に従って利用できます。
2.配達の速い生産の期間および速い整理。
3.トラックの専門の販売のチーム。私達のターゲットはトラックを販売していません;私達は顧客が顧客の状態によって最もよい適したトラックを選ぶのを助けます。
4.Warranty:1年
5. 生産時間:35仕事日以内に
6. 記号論理学のチームは、貨物あなたのトラックおよび安全速くできます。
包装及び出荷
1.The主要な機械裸体、付けられた部品および用具は標準的な輸出箱に入りました
2.Within 20日は主要な港に商品を渡します
3.顧客の要求に従うRo-Roの船かバルク船または
4.Weに専門の促進パートナーがあります
製品仕様書:
GVW31000kgのドライブの種類8x4 | ||
モデル | CLW5311GYYB | |
タクシー | J6M | |
エンジン(馬力) | 280 | |
力(Kw) | 209 | |
ホイールベース | 1950+4250+1350 | |
前部/後部懸濁液 | 1460/2710 | |
操縦 | パワー ステアリング | |
アプローチ/出発の角度 | 20/12 | |
車輪及びタイヤ | 10.00R20、11.00R20 | |
タイヤ数 | 12+1 | |
タンク次元(mm) | 8900x2450x1800 | |
Cubage (m3) | 30 | |
タンク(mm)の鋼鉄厚さ | 6 | |
RHDかLHD | 任意 | |
全体寸法(mm) | 11800×2500×3500 | |
車両総量(Kg) | 13105 | |
エンジン | モデル | CA6DK1-28 |
馬力 | 280 | |
最大出力Kw | 209 | |
最高のトルクN.m | ||
タイプ | 、4打撃インライン、6本のシリンダー、電子的に制御された共通の柵相互冷却する、ターボ ディーゼル機関 | |
変位 | 7.146L | |
大連のディーゼル機関、ユーロ2、ユーロ3、ユーロ4、選択的なユーロ5 | ||
乗客の運転 | 2,3 | |
伝達 | 9つの速度および手動1つの逆は先に絶食します | |
フロント・アクスル | 7T | |
後車軸 | 倍との13T | |
ブレーキ システム | エア ブレーキ | |
色およびロゴ | カスタマイズされる | |
電気システム | 24V | |
タンク材料 | 炭素鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、等の合金、等。 | |
標準的な構成 | 油ポンプ、2つのアルミ合金の流れ弁、道具箱、マンホール、上昇の梯子、消火器、オイルのホース。 | |
任意構成 | 流れメートル、給油機械、ヨーロッパ規格のマンホール、空気弁、AIP弁、反流出センサーのプラグ、石油およびガスの回復システムは複数のコンパートメントに、分かれました。 | |
受渡し日 | レシート前進の後の20日以内に | |
パッキング | 裸のパック。商品のパッキングは製造業者の輸出標準的なパッキングに従って、海洋の長距離の交通機関のために適し、内陸です。販売人は商品の特別な必要性に従って湿気、衝撃および錆に対して取ります手段をあります。 |
コンタクトパーソン: Mr. Zhang
電話番号: 86-15275410816