起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | SHANTUI |
証明: | CE/ISO9001 |
モデル番号: | SD52-5 |
最小注文数量: | 1 部分 |
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価格: | Negotiation |
パッケージの詳細: | 裸体 |
受渡し時間: | 30-45 の仕事日 |
支払条件: | L / C、T / T |
供給の能力: | 1 か月あたり 500 個セット |
機械重量:: | 70600のkg | 次元(長く*幅高い*):: | 10420x4690x4470 mm |
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エンジン:: | QSK19 | 評価される力:: | 450/1800rpm |
条件:: | 新しい | 型式番号:: | SD52-5 |
ハイライト: | 土の移動装置,地球の掘る装置 |
QSK19エンジンおよび半U刃が付いている520HP中国SHANTUI SD52のクローラー ブルドーザー
製品の説明
1. ブルドーザーに容易で、便利な分解および修理のためのモジュールの設計があります;
2.ヨーロッパIIIのエミッション規格を採用して、ブルドーザーは空対空相互冷却の電気制御エンジンが装備され、強い力および低い石油消費を特色にします;
3.ロック機能の流体静力学のトルク コンバータによって装備されていて、ブルドーザーはさまざまな労働条件で有利である優秀な運転の効率を特色にします、;
4。ブレーキ システムはエンジンが高い安全のために停止した後ブレーキがかかる普通閉鎖したタイプを使用します;
5。働く装置は優秀な感受性および性能のために作動することを容易にする試験制御を使用します;
6。ブルドーザーは国際的な安全基準に合うROPS/FOPSの低雑音のタクシーが持っています優秀なシーリング性能および国際的な高度のレベルに達する屋内騒音を装備されています;
7.大きい構造主要部分は信頼性を改善する設計で補強されます;
8.懸濁液旅行システムはブルドーザーがシャーシの全面的な慰めそして信頼性を改善するために弱まる有効な振動を使用してさまざまで複雑な道路状況で、作用するようにします;
9.大きく、多彩な表示画面によって装備されていて;ブルドーザーはそれ自身を監察できます。
技術的な特徴
Cumins QSK19エンジンは豊富な力、容易な維持、高い燃焼効率および優秀な環境友情の利点をおよびヨーロッパIIIAおよび中国IIIの放出規則に合致されて特色にします。span>
高い信頼性力転位伝達およびプラネタリ・ギア最終的なドライブは高い発電伝達効率および高い耐久性および生産性特色にします。
冷却装置ファンの速度はエンジンの冷却剤の温度によって自動的に水およびオイル温度が最もよい温度帯に達することができる調整され、冷却装置のエネルギー消費を減らし、より多くの燃料を節約し、そして車の働く騒音をように必要な時間を短くするために下げる。
高圧油圧装置は効果的に油圧単位の容積を減らし、使用法の量の油圧オイルを救い、そして維持を楽にします。
全機械のための防水コネクター、よい回路保護、終生の手入れ不要の最適電池および高度エンジンの機能不全の診断技術は電気システムの機能不全から起こる悩みを除去します。空気懸濁液移動システムはトラックの地上区域を高め、機械の牽引力を改良するためにトラック ローラーとトラック間の近い接触を常に保ちます。
Kはトラックが付いている接触にトラックの地上区域を高め、牽引を改良するために浮遊移動システムenabkesをサポート車輪常にsuspened。
高性能材料の適用の完全な箱タイプの本体および衝撃加重に対する高力鋳造の特徴の高い収容量および曲げモーメント厳しい作動状態の下で機械の連続的な高力に働くことを支えるおよび良質の溶接は本体のライフ サイクルを保証します。
heptahedronのタクシーは無類の内部スペースおよび広い視野を自慢します。人間工学的の柔らかく、贅沢な座席およびarmrestsは縦および縦方向の方向で容易に調節することができます。ギアシフト、ステアリングおよび加速装置制御は左側で整理され、ライターおよびより適用範囲が広い操作を達成し、作動の疲労を取り除くために働く装置制御文字は右側で整理されます。
標準的な半U刃の特徴の強力な切削抵抗はいろいろな種類の複雑な労働環境を扱い。調節可能な角度の大きい単一すねのリッパーは強力で鋭い力を特色にします。それは粘土および堅い凍らせていた地球の破裂のために、また開発された寝具が付いている砂利、堅くされた岩塩坑および石のような堅い働き表面の除去のために、だけでなく、使用することができます。
プロダクト変数
項目 | 単位 | SD52-5 |
---|---|---|
L×W×H (含まれていないリッパー) | mm | 10420×4680×4470 (含まれているリッパー) |
操作重量(含まれていないリッパー) | t | 67.5 (含まれているリッパー) |
エンジン | - | Cummins QSK19 |
エンジンのエミッション規格 | - | ユーロIII |
評価される力 | kW/rpm | 392/1800 |
登攀能力 | ° | 30 |
刃のタイプ | - | 半U刃 |
刃の幅 | mm | 4695×2265 |
居眠り容量 | m3 | 18.5 |
刃の地下のMa×の低下 | mm | 720 |
刃の高さを持ち上げて下さい | mm | 1660 |
リッパーのタイプ | - | 単一のリッパー |
depthofのリッパーの破裂 | mm | 1435 |
リッパーの持ち上がる高さ | mm | 1105 |
キャリア(各側面)の数 | - | 2 |
トラック ローラー(各側面)の数 | - | 7 |
トラック靴(各側面)の数 | - | 40 |
トラック靴の幅 | mm | 610 |
トラック ゲージ | mm | 2500 |
地上の長さおよび地面圧力 | mm/MPa | 3940-0.138 |
ピッチ | mm | 280 |
前方速度 | km/h | 0-3.8 |
0-6.8 | ||
0-11.8 | ||
逆の速度 | km/h | 0-5.1 |
0-9.2 | ||
0-15.8 |
プロダクト写真
コンタクトパーソン: Tony
電話番号: +8617862956490