シノトラック HOWO 6X4 20000L 25000L 貨物輸送 オイルタンカー トラック オイル燃料タンク トラック

シノトラック HOWO 6X4 20000L 25000L 貨物輸送 オイルタンカー トラック オイル燃料タンク トラック

基本情報

• モデルシノトラック HOWO 6×4
• 容量: 容量は通常約2万リットルです.
• 製造者: Sinotruk,中国の主要トラックメーカー.

シャーシと軸

• シャーシ: 頑丈 で 耐久 し た タンク の 安定 し た ベース を 提供 し て い ます.高強度 の 鉄筋 の フレーム を 備わっ て いる の で,扭曲 や 屈曲 に 強い 耐性 を 備えています.シャーシ は,重荷 輸送 の ストレス や 険しい 道路 の 状況 に 耐える よう に 設計 さ れ て い ます.
• アクセル: 前軸は9,500kgの負荷容量を持ち,2つの後軸はそれぞれ16,000kgの負荷容量を持っています. 6×4の構成は負荷の良好な分布と安定性を提供します.

エンジン

• ブランドとモデル: ワイチャイWP10またはWP12エンジンが搭載され,380〜430HPの力を供給する.
• 特徴: これらのエンジンは高い信頼性,強い動力输出,低燃費で知られています.石油輸送に十分な電力を供給し,比較的低コストの運用を保証する.

トランスミッション

• タイプ: Sinotruk HW マニュアルトランスミッションを搭載し,前進12ギアと後進2ギアなどの複数のギア比を提供しています.
• パフォーマンス: transm は,シフトがスムーズで,信頼性の高いパワートランスミッションが確保され,様々な条件で効率的な動作が可能になります.重荷を処理するために設計され,耐久的な性能を提供します.

サスペンションとブレーキ

• 停止: フロントサスペンションは 10 葉の半円筒状の葉のスプリングと 液圧緩衝装置を使用します後ろサスペンションは12葉の半円形葉のスプリングとボギースプリングを備えていますこの組み合わせは,優れた負荷負荷能力と緩衝性能を提供します.
• ブレーキ: サービスブレーキのための二回路圧縮気圧制動装置を備えています.駐車 (緊急) ブレーキは,後輪に作用するスプリングエネルギーと圧縮気力を利用します.補助エンジンの排気ブレーキは,ブレーキ性能と安全性を向上させる.

タンク

• 材料: タンク は 高品質 の 材料 で でき て い ます.例えば Q235 炭素 鋼 や アルミ 合金 で でき て い ます.それ は 強い 耐腐蝕 性 を 備えています.これらの材料は,輸送中にタンクの耐久性と信頼性を保証.
• 構造: 油が流れるのを防ぐために,内部に抗突起プレートのような機能が備わっていて,音や振動を軽減し,運転の安定性を向上させます.タンクには,バルブによって分離された複数のコンパートメントもあります異なる種類の石油を同時に運ぶことができます.

電気システム

• 電圧: 負接地付きの24ボルトの電源で動作する.
• 構成要素: 24V,5.4kWのスターターモーター,28Vの3相,1500Wのオルタネタ,そして2つの12V,165Ahのバッテリーなどの基本部品が含まれています.車両は,シガの点灯器のような標準的な電気機能で装備されていますホープ,ヘッドライト,霧灯,ブレーキライト,ターン信号,バックライト

利点

• 低燃費:最適化されたエンジンとトランスミッションのマッチングは,燃料消費を削減し,運用コストを下げ,経済的効率を向上させます.
• 高度な安全性: 堅牢なシャーシ,信頼性の高いブレーキシステム,ABSのような高度な安全装置は,石油輸送中に安全で安定した運転を保証します.
• 強力な適応性:異なる運用条件と環境に適しており,原油,ガソリン,ディーゼル,潤滑油などの様々な液体石油製品を輸送することができます.*快適なタクシー: 広々とした設計のキャビンは 快適な運転環境を提供します.エアコンや暖房などの設備が含まれています.調整可能な座席とステアリングホイールで 運転体験を向上させる.