起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | HOWO |
証明: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
モデル番号: | ハウオー |
最小注文数量: | 1ユニット |
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価格: | 交渉可能 |
パッケージの詳細: | ヌード |
受渡し時間: | 40 労働日 |
支払条件: | L/C,T/T |
供給の能力: | 400個/月 |
製品名: | ホウ ZZ1257N4647B1 | トランスミッションタイプ: | 手帳 |
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パワー: | ディーゼル | 負荷容量: | 21-30t |
駆動ホイール: | 6×4 | エンジン容量: | >8L |
タイヤの証明: | ECE、GCC、ISOの点 | 色: | 黄色,赤,白,青 オプション |
ハイライト: | 新しいシャックマン・タンカー,シャックマン HOWO タンカー,中古のシャックマン・タンカー |
シノトラック HOWO6x4タンクトラック | |
シャーシモデル | ZZ1257N4341W (左)/ そうだ手動型選択可能) |
エンジン | モデル:WD61547ユーロ 2,371HP 水冷却,ターボ充電,インタークーリングを備えた6気筒直列式 排気量:9.726L |
クラッチ | 単板の乾燥弁のスプリングクラッチ,直径430mm,空気補助で水力的に動作 |
ギアボックス | シノトルク・ブランド 手動操作 HW19710,前向き10回,後ろ向き2回 |
前軸 | HF9, 9000kg ドラムブレーキシステム(またはドラムブレーキシステムでHF7,7000kg) |
後部軸 | HC16, 2X16000kg,ダブルステージ減速 (中央+ハブ),鋳造軸のハウジング,比: 4.424 について85 について73, または ST16, 2X13000kg,ダブルステージ減速 (中央+ハブ),鋳造軸のハウジング,比: 3.934 について424 について8, または MCY13Q 2X13000kg 中央単段減量 割合:3083 について363 について74 について114 について63 |
停止 | フロントサスペンション:10pc水力望遠鏡式双作用ショック吸収器と安定器付きの葉のスプリング (または3個) 後ろのサスペンション: 12pcs (または5pcsまたは15pcs) ボギースプリングと安定化器の葉のスプリング |
後部懸垂: ボギースプリングと安定装置の 12 pcs 葉のスプリング | |
ステアリングシステム | ブランド 補助ステアリング モデル 8118 補助力付き液圧ステアリング |
ブレーキシステム | 前ドラム 後ドラムブレーキ 4回路保護バルブ 動作ブレーキ:二回路圧縮空気ブレーキ 停車ブレーキ (緊急ブレーキ): スプリングエネルギー,後輪で動作する圧縮空気 補助ブレーキ (オプション): エンジン排気ブレーキ (EVB),アンチロックブレーキシステム (ABS),自動ブレーキギャップ調整腕 |
タイヤ | 12.00R20 (12.00-20,315/80R22.5295/80R22512R225, 12.00R24 オプション) 備用タイヤ1台 |
燃料タンク 容量 (L について) | 20000L |
死体重量 | 13500 |
総額 車両重量 (kg) | 20000 |
組み合わせの名乗重量 (kg) | 33500 |
負荷重量 (kg) | 20000 |
総寸法 (LxWxH) (mm) | 8700×2500×3450 |
車間距離 (mm) | 3625+1350 |
地面の最小限 フリーランス (mm) | 314 |
接近/出発角度(°) | 16/(26/35) |
グレード可能性 (%) | ≥50 |
ターニング直径 (m) | 15 |
効果的混合容量 (m3) | 20+5% |
注記 (エンジンパワーオプション) | 371HP |
貨物量 | 20M3 |
コンタクトパーソン: Mr. Zhang
電話番号: 86-15275410816