HOWO NXシリーズは,Sinotrukの費用対効果の高い重型トラクターラインナップで,プレミアムTX7とエントリーレベルのN7モデルの間にスロットされています.6×4 と 4×2 の両方の配置で提供されています信頼性,快適性,および保守の容易さを向上させる標準化されたモジュール構造を特徴としています.
動力系とトランスミッション
400馬力搭載のWeichaiのWP12.400E2016気筒11.6Lディーゼルエンジンを搭載したHOWO NXは,強い低端トルクを提供し,Euro II排出量に対応しています.10速前回転と2速後回転の手動ギアボックス (モデルHW19710) は,正確なギア選択を保証します自動トランスミッションは16速で,より高い仕様の車種ではオプションとして提供されている.ZFブランドの水力シフトステアリングは,重荷下でも反応性の高いハンドリングを提供します.
シャーシ,軸と懸垂
300 × 80 × 8 mm の平行U型プロファイルを持つ梯形フレームのシャーシの上に構築されたNXシリーズは,強化された硬さのために強化された冷たいリベット式交差部材を備えています.フロントサスペンションは,水力双作用緩衝器と安定器棒と組み合わせた10葉半円筒式スプリングを使用; 後部には12枚のスプリングとボギー型の固定装置が使用され,負荷の均衡な分配を図っています.前軸は9.5tの名乗力で,後部タンデムは1軸あたり最大16tの負荷を支えています.ハブ・リダクションギアリングと軸間差錠を備えて,困難な地形での牽引を図る.
キャビン&コンフォート
NXのH77Lキャビンは,二重泊席,運転席用のエアサスペンション,そして安全ベルトで保護された,固定調節可能な副運転席の完全な浮遊設計です.標準的な設備にはエアコンが含まれます,多速両腕のフロントガラスの拭き機システム,四帯接收のFM/AM/SWラジオ,調節可能なステアリングコラム,十分な上部およびサイドストレージ.カビンの近代的なダッシュボードは,直感的な操作のための大きなLCD機器群とリレーベースの制御装置を備えています.
ブレーキ,電気装置,サポートシステム
ブレーキは,両軸にスプリング電源付き駐車ブレーキと,下り制御のための排気型補助ブレーキを搭載した二重回路式空気システムによって制御されます. 24 V 電動システムは5.4 kW スターター,28V/1500Wの電源交換機と2つの12V/165Ahの電池. 乗車には1つのレジャータイヤ (315/80 R22.5) が搭載されており,400Lの燃料タンクは長距離輸送をサポートします.
寸法と容量
約6 850mmの長さ,2 496mmの幅,3 750mmの高さを持つNXトラクターは,90mmの標準的な第5輪を搭載しています.3 225 mm + 1 400 mm の軸間隔は,安定性と操縦力をバランスします車両の重量は約8000kgで,コンテナや散貨輸送のほとんどの用途に適した総重量組み合わせが可能です.
申請
HOWO NX トラクターは,長距離輸送,コンテナ輸送,卸貨輸送のために設計され,アフリカ,東南アジア,ラテンアメリカの新興市場で人気があります.低ライフサイクルコストにより,最大稼働時間と投資収益性を求める車両運用者にとって魅力的な選択肢となります.
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ポイント
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価値
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条件
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新しい
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馬力
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351 - 450馬力
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排放基準
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ユーロ2
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市場セグメント
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エンジニアリング輸送
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車両総重量
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10〜15T
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駆動ホイール
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6×4
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販売後サービス
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ビデオ技術サポート,オンラインサポート,無料のスペアパーツ,現場設置
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ステアリング
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左
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産地
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山東
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セグメント
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ミニトラック
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前進シフト番号
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10
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最大トルク ((Nm)
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1500〜2000Nm
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貨物タンクの寸法
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5600×2500×1400mm
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貨物タンクの長さ
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5.3-6.2M
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乗客
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2
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後部カメラ
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カメラ
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ABS (アンチロックブレーキシステム)
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ない
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ESC (電子安定制御システム)
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そうだ
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タッチスクリーン
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そうだ
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エンジン容量
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> 8L
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エンジンのブランド
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ウェイハイ
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燃料の種類
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ディーゼル
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シリンダー
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6
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ギアボックス ブランド
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シノトラック
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トランスミッションタイプ
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手帳
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バックシフト番号
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2
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尺寸 (L × W × H) (mm)
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8214×2496×3386
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容量 (負荷)
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31 - 40T
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燃料タンク容量
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300~400L
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運転席
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普通
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クルーズコントロール
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ない
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マルチメディアシステム
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ない
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窓
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手帳
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エアコン
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オートマティック
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タイヤ番号
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10
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運転型
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LHD (RHDはオプション)
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キャビン
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HW76 寝台と2つの座席で 3つの速さで2つの腕のフロントガラス拭き機 調整可能な運転席 暖房・換気システム 外部防日器 安全ベルト調整可能な方向車横軸安定器で4つのピヨントサポート浮遊式懸垂+ショック吸収器
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エンジン
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メーカー:SINOTRUK
ディーゼル 4 ストック直射ディーゼルエンジン
エンジンモデル:WD61569ユーロ 2,336 HP
水冷却,ターボ充電,インタークーリングを備えた6気筒直列式
排気量:9.726L
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トランスミッション
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HW19710, 10F & 2R,PTO付き
割合:14.2810 について627 について875 について884 について383 について272 について431 について801 について341 について00, 13.91 (R1), 3.18 (R2)
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ステアリング
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ZFシールドステアリング,モジュールZF8118,シールドアシスタンス付き液圧ステアリング
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前軸
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HF9,1x9000 KGS
双T横断光線を搭載した方向
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後部軸
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HC16, 2x16000 KGS
圧縮された軸ホイス,ハブ減速の中央単調減速,車輪と軸間の差点ロック.
割合:5.73
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プロペラシャフト
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二重ユニバーサル・ジョイント・プロペラー・シャフトとギア型のコップリング・フレンズ
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シャーシ
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フレーム:Uプロフィール平行梯子のフレーム 300x80x8mmのセクション,強化されたサブフレーム すべての冷たいニットされた横断メンバー
フロントサスペンション:10 半円形葉の春,水力望遠鏡双作用緩衝器と安定器
後部懸垂:12葉半円筒式スプリング,ボギースプリングと安定器
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ブレーキ
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動作ブレーキ:二回路圧縮空気ブレーキ
駐車ブレーキ (緊急ブレーキ): 春のエネルギー,前軸と後輪で動作する圧縮空気
補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ
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電気機器
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稼働電圧: 24V,マイナス接地
スターター: 24V,5.4 Kw
電源: 3相 28V 1500W
バッテリー: 2 x 12 V, 165 Ah
シガーの点灯器,ホーン,ヘッドライト,霧灯,ブレーキ灯,指示灯,バックライト
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タイヤ
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12.00R20 予備タイヤを1つ搭載した半径タイヤ
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燃料タンク
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300L
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貨物体
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5400*2300*1500 mm, 18 CBM, 床 8mm サイド 6mm
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全体の次元
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8250*2550*3450mm
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メッセージは20〜3,000文字にする必要があります。
