起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | sinotruk |
証明: | iso,ce |
モデル番号: | どういうこと? |
最小注文数量: | 1 PC |
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価格: | 交渉可能 |
パッケージの詳細: | ヌード |
受渡し時間: | 40 労働日 |
支払条件: | L/C,T/T |
供給の能力: | 500 ユニット/月 |
モデルNO: | MT96L | パワー: | ディーゼル |
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負荷容量: | 51~60t | 排放基準: | ユーロ2 |
座席: | ≤5 | 馬力: | 351-450hp |
タイプを投げ出すこと: | 前部持ち上がる様式 | 条件: | 放射性ダンピングタイプ 前方リフティングスタイル 使用条件 |
ハイライト: | Mt96L 鉱山転覆トラック,中古 鉱山 ターパー トラック,鉱山用ダンプトラック |
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モデル名 | PX105AT | |
橋 | 新しい逆転式広体オフセットキャビ (左ルーム) | |
エンジンモデル/馬力 | ウェイチャイパワー 530HP | |
ギアボックスのモデル | アリソン4800 ORS/AT | |
ステアリング機械 | イートン 全液圧シールドステアリング | |
前軸/後軸 | ペンキヤン 25T鋳鋼前軸/ペンキヤン 40T鋳鋼二段減速 中部後軸 | |
フレーム | 硬い箱枠,480*140 | |
容器の大きさ | 6400*3400*1750 | |
記述 | 高強度プレート 16mm,サイドプレート | |
タイヤ | 16.00R25 鉱山用タイヤ | |
前方/後方懸垂 | 統合された溶接式バランスサスペンション,強化された取り外すバランスシャフト | |
前,中,後軸のプレートスプリング | フロントサスペンション オイルガスサスペンション 後ろサスペンション:120*28*18 | |
ブレーキシステム | SORLシステム | |
ほか | 3階層の砂と塵フィルター,排気ブレーキ,放出石,シャシー保護,バッテリー保護,燃料タンク保護,フロントフェンダー | |
製剤 (kg) | 35000 | |
定量負荷量 (kg) | 70000 | |
総名量 (kg) | 105000 | |
総サイズ (mm) | 9600*3680*4300 | |
最大速度 (km/h) | 40 | |
最低地空 (mm) | 435 | |
最小回転半径 (m) | ≤12 | |
最大の登り能力 (%) | 35 | |
車輪間距離 (mm) | 4000+1690 | |
車輪ベース (前/後) (mm) | 2792,2606 | |
タンクの容量 (L) | 600L | |
紙巻 | 38m3 |
コンタクトパーソン: Mr. Zhang
電話番号: 86-15275410816