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ハイエンド東風 8000L-12000L ジェットA1航空機給油車 4×2駆動 Euro III/V排出ガス規制対応

ハイエンド東風 8000L-12000L ジェットA1航空機給油車 4×2駆動 Euro III/V排出ガス規制対応

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: HOWO
証明: CE
モデル番号: HOWO 飛行機給油トラック
お支払配送条件:
最小注文数量: 1台
価格: negotiate
パッケージの詳細: ヌード
受渡し時間: 20日
支払条件: LC、T/T
供給の能力: 50単位/月
連絡先
詳細製品概要
型番: HOWO 4*2 航空機給油車 伝送方式: マニュアル
タンク容積: 15001-30000L 馬力: 251-350HP
状態: 新しい 価格: Factory Direct Sale Price
HSコード: 8704223000 輸送パッケージ: バルク パッケージ
ハイライト:

8000L-12000L タンク容量 航空機給油車

,

4×2 駆動仕様 航空機給油車

,

Euro III/V 排出ガスレベル ジェットA1タンカー車

高性能東風 8000L 10000L 12000L ジェットA1航空機給油タンカートラック
4×2航空給油トラック(航空機燃料供給車 - ジェットA-1)

製品概要
4×2航空給油トラックは、空港のエプロン作業および航空燃料ロジスティクス向けに設計された、コンパクトで機動性の高い航空機燃料供給ソリューションです。正確、安全、汚染のない給油のために設計されており、耐久性のあるタンカー構造内に高度なろ過、圧力制御、計量システムを統合しています。
信頼性の高い4×2シャーシプラットフォームに搭載されたこの車両は、空港運用エリア内での優れた機動性を提供すると同時に、安定した燃料移送性能を保証します。このシステムは、迅速な給油サイクルに最適化されており、航空機の地上時間を最小限に抑え、運用効率を最大化します。民間航空、防衛用途、チャーターサービス、プライベートジェット施設に適しています。

技術仕様
車両プラットフォーム
  • 駆動方式: 4×2
  • エンジン出力: 160-240 HP
  • 排出ガスレベル: Euro III / Euro V / カスタマイズ可能
  • ギアボックス: マニュアルトランスミッション、6-8速
  • ホイールベース: 3,600-4,500 mm
  • ブレーキシステム: デュアルサーキットエアブレーキ
  • 最高速度: 85 km/h
  • パワート akeオフ (PTO): ポンプ駆動用に装備
タンクシステム
  • タンク容量範囲: 6,000 - 15,000 リットル
  • タンク構造: アルミニウム合金推奨 / 炭素鋼オプション
  • タンクコンパートメント: 単一または複数コンパートメント
  • 内部バッフル: サージ制御のために設置
  • 表面処理: 防錆コーティング
  • マンホールアセンブリ: 航空基準の密閉型マンホール
  • オーバーフロー保護: 機械式または電子式
燃料移送・供給システム
  • ポンプタイプ: 航空グレード遠心ポンプ
  • 定格流量容量: 800-1,200 L/min
  • 作動圧力範囲: 0.25-0.45 MPa
  • ろ過ユニット: 水吸収エレメント付き二段フィルターセパレーター
  • ろ過効率: 固体粒子 ≤1ミクロン
  • 差圧インジケーター: 標準
  • 流量計: 高精度容積式流量計
  • メーター精度: ±0.2%
  • 供給ホース: 20 m 航空用帯電防止ホース
  • ホースリール: マニュアル / 油圧駆動
  • 給油ノズル: デッドマンハンドル付きアンダーウィング圧力ノズル

制御・安全システム
  • デッドマン制御システム(自動燃料カットオフ)
  • 緊急停止ボタン(外部およびキャビン制御)
  • ボンディング・アースリール(帯電防止放電)
  • フレームアレスター
  • 圧力リリーフバルブ
  • ボトム緊急バルブ
  • 消火器
  • インターロック保護システム(ポンプ・バルブ連動)
安全設計は国際的な航空燃料取り扱い慣行に準拠しています。

構造上の利点
最適化された重量配分
バランスの取れたタンク設計により、満載時でも安定した走行性能を確保します。
高流量効率
迅速な燃料排出により、航空機のターンアラウンド時間を短縮します。
優れたろ過保護
二段分離により、水や微粒子の混入を防ぎます。
柔軟な構成
容量、計量システム、タンク材質はプロジェクト要件に合わせてカスタマイズ可能です。
コンパクトな空港での機動性
4×2シャーシにより、狭いエプロン環境での移動が容易になります。

運用用途
4×2航空機給油トラックは、以下に最適です:
  • 地方空港
  • プライベート航空ターミナル(FBO)
  • 軍用航空基地
  • ヘリコプター給油作業
  • 航空燃料供給会社
  • 航空機修理・整備ステーション(MRO)
適合航空機タイプ
  • ナローボディ旅客機
  • ビジネスジェット
  • 貨物機
  • ヘリコプター
  • 訓練機

オプション機器
  • デジタル燃料管理システム
  • プリンター一体型流量計
  • 電子バッチ制御システム
  • ボトムローディングカプラー
  • APIアダプター
  • 防爆照明
  • アルミニウム製ラダー&トップウォークウェイ
  • GPS監視システム

よくある質問
どの航空燃料と互換性がありますか?
ジェットA-1およびその他の標準的な航空タービン燃料用に設計されています。
ホットリフューリング作業用にトラックを構成できますか?
はい、運用上の安全要件に従ってシステムを構成できます。
標準の供給ホースの長さはどれくらいですか?
20メートル、ご要望に応じてカスタマイズ可能です。
アルミニウムタンクは推奨されますか?
はい、アルミニウム合金タンクは軽量で、航空燃料に対する耐食性に優れています。
燃料の清浄度はどのように確保されますか?
圧力監視付きの二段ろ過・水分離システムを通じて行われます。
ブランド名や会社ロゴをカスタマイズできますか?
はい、外装の塗装とロゴはカスタマイズ可能です。
どのような保証が提供されますか?
タンクおよび給油システムは12ヶ月保証。シャーシ保証はメーカーのポリシーによります。

アフターセールス&サポート
  • 設置・試運転ガイダンス
  • 運用トレーニング資料
  • スペアパーツの入手可能性
  • 技術的なトラブルシューティングサポート
  • 長期メンテナンスアドバイス
ハイエンド東風 8000L-12000L ジェットA1航空機給油車 4×2駆動 Euro III/V排出ガス規制対応 0

連絡先の詳細
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

コンタクトパーソン: Mr. Zhang

電話番号: 86-15275410816

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工場の住所:SINOTRUCKの企業区域、チーナン都市、中国