東風 6×2 ハイエンド 12000リットル ジェットA1航空燃料給油車

東風汽車集団の6×2ハイエンド航空機給油タンクローリーは、より高い積載量と強化された安定性を必要とする中規模から大規模空港の運用向けに設計されたプレミアム航空燃料サービス車両です。

6×2ヘビーデューティーシャーシプラットフォームをベースに構築されたこのモデルは、4×2構成と比較して、車軸荷重配分の改善、燃料積載量の増加、および優れた走行安定性を提供します。ジェットA-1航空タービン燃料の安全な輸送と圧力制御された供給のために特別に設計されています。

• タンク容量オプション：10,000L / 12,000L
• タンク形状：楕円形水平設計
• タンク材質：アルミニウム合金（推奨）または内部エポキシコーティングを施した炭素鋼
• コンパートメント：内部衝撃防止バッフル付きシングルまたはデュアル
• マンホール：航空用密閉カバーと緊急ベント付き
• ボトム緊急遮断弁：空圧制御
• 外部歩道：滑り止めアルミニウムプラットフォーム

• ポンプタイプ：防爆航空遠心ポンプ
• 流量容量：800-1,200 L/min
• 駆動方式：PTO機械駆動
• 圧力調整：調整可能な圧力制御バルブ

• 二段航空フィルターセパレーター
• 合体器＋水分吸収エレメント
• ろ過精度：≤1ミクロン
• 水分離効率：≥99%
• 差圧インジケーター：標準装備
• 燃料サンプリングポート：装備

• 流量計タイプ：容積式 / 電子メーター
• メーター精度：±0.2%
• ホース長：20-25メートル 静電気防止航空ホース
• ホースリール：油圧巻き取りシステム
• 給油ノズル：アンダーウィング圧力給油ノズル
• 制御方式：デッドマン制御システム

航空燃料供給運用要件を満たすため、車両には複数の安全層が統合されています。

• 静電気接地リール
• 緊急停止スイッチ（キャビンおよび外部）
• 過圧保護バルブ
• 圧力リリーフバイパスシステム
• 排気炎検知器
• 消火器
• ポンプとバルブ間のインターロック保護
• オーバーフィル防止システム

• 積載量増加： 6×2車軸構造は、安全な車軸荷重制限を維持しながら、より高い燃料容量をサポートします。
• 安定性向上： 後部二軸は走行バランスを改善し、満載輸送中のタンクへのストレスを軽減します。
• 高流量効率： 最大1,200 L/minの流量により、航空機のターンアラウンド時間を短縮します。
• 燃料の清浄度保証： 二段ろ過により、航空グレードの燃料純度を保証します。
• 柔軟なカスタマイズ： タンク材質、デジタル計量、ボトムローディングシステムは、空港の仕様に合わせて構成できます。

以下に適しています：

• 国際空港および地域空港
• 民間航空燃料供給会社
• 軍用飛行場
• 固定基地オペレーター（FBO）
• 大型チャーターサービスフリート

互換性のある航空機タイプ：

• ナローボディ旅客機
• 貨物機
• リージョナルジェット
• ビジネスジェット
• ヘリコプター

• プリンター付きデジタル燃料管理システム
• 電子バッチコントローラー
• ボトムローディングAPIアダプター
• 防爆LED照明
• ステンレス鋼配管システム
• GPSフリート追跡システム
• 寒冷地または熱帯構成パッケージ