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シャックマン 8×6 オイルフィールド・フラクタリング・トラック ユーロ6ディーゼルエンジンと1697L/Min パンプ・ディプロージャン

シャックマン 8×6 オイルフィールド・フラクタリング・トラック ユーロ6ディーゼルエンジンと1697L/Min パンプ・ディプロージャン

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シャックマン 8×6 オイルフィールド・フラクタリング・トラック ユーロ6ディーゼルエンジンと1697L/Min パンプ・ディプロージャン
商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: DONGFENG
証明: CE
モデル番号: 油破砕車
お支払配送条件:
最小注文数量: 1台
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: ヌード
受渡し時間: 35 営業日
支払条件: LC、T/T
供給の能力: 50 PCS/月
連絡先
詳細製品概要
型番: XYLC2500 駆動輪: 8×6
馬力: >450馬力 力: ディーゼル
タイヤの設計: チューブレス 排出基準: ユーロ2
伝染 ; 感染: 7601c トランスミッション プランジャーポンプの最大容量: 1697L/分
ハイライト:

8×6 駆動配置 破裂トラック

,

Euro 6 ディーゼルエンジン 油田破裂車両

,

1697L/Min パンプ・ディプロージャス 特用トラック

シャックマン 8×6 油田フラクチャリングモルタルタンクローリー
ディーゼルエンジン、マニュアルトランスミッション、ユーロ6 - 新品
製品概要
シャックマン 8×6 油田フラクチャリングモルタルタンクローリーは、非在来型油ガス田における油圧フラクチャリング、セメンチング、スラリーポンプ作業のために設計された高性能油田車両です。ユーロ6ディーゼルエンジン、マニュアルトランスミッション、強化された8×6オフロードシャーシを装備したこのトラックは、高積載量、精密な流体制御、過酷な地形での運用信頼性を兼ね備えています。
シェール層、タイトオイル貯留層、深部水平坑井の刺激に最適です。
シャーシ&駆動システム仕様
  • 駆動レイアウト: 8×6 ヘビーデューティー油田シャーシ
  • エンジン出力: 460-500 HP、ユーロ6 ディーゼル
  • トランスミッション: 10速マニュアルギアボックス
  • PTO: 油圧ポンプ用エンジン駆動パワート ake-off
  • アクスル: 強化油田グレード駆動アクスル
  • サスペンション: ヘビーデューティーリーフスプリング(オプションで油圧ダンパー付き)
  • タイヤ: 油田オフロードラジアル
  • 最高速度: 70-75 km/h
8×6シャーシは、泥濘地、砂漠、高原、山岳地帯の油田道路で、満載時でも安定性、トラクションの向上、安全な操作を保証します。
モルタルタンク&流体処理
特徴 仕様
タンク容量 12-20 m³(カスタマイズ可能)
タンク材質 内部エポキシコーティング付き炭素鋼
タンクタイプ 円筒形または長方形、流体安定化のための内部バッフル付き
アジテーター 一貫したスラリー混合のためのディーゼルまたは油圧駆動
ポンプシステム PTO駆動高圧油圧ポンプ
排出バルブ 空気圧または油圧式ボトムバルブおよびサイドバルブ
安全機能 滑り止めラダー、密閉型点検ハッチ、緊急ベント
主な運用機能
  • 油圧フラクチャリングおよびセメンチングのための高圧スラリー供給
  • 自律的な現場運用を可能にするディーゼルエンジン
  • マニュアルトランスミッションによる悪路での精密なトルク制御
  • 強化された8×6シャーシによる積載安定性とオフロード性能
  • ユーロ6排出ガス規制適合による環境に配慮した運用
安全システム
  • 緊急停止スイッチ(キャビン内および外部)
  • タンクおよび配管の過圧リリーフバルブ
  • 油圧過負荷保護
  • アンチオーバーフロー制御システム
  • 静電気保護のための接地およびボンディングシステム
  • 車載消火設備
用途
  • 非在来型油ガス井の刺激(シェール、タイトオイル)
  • セメンチングおよびプラギング作業
  • 砂、化学薬品、またはスラリーの注入
  • 水平および垂直坑井のフラクチャリング
  • 油田建設および保守作業
オプションアップグレード
  • インテリジェントリモート監視・制御システム
  • データ取得・報告モジュール
  • 低温冬期対策キット
  • 高温砂漠適応キット
  • 腐食性流体用ステンレス鋼配管
  • 騒音低減およびオペレーター快適性キャビンアップグレード
  • 複数コンパートメントタンクによる同時流体処理
よくある質問
このトラックはどのような流体を扱えますか?
フラクチャリング流体、セメントスラリー、砂または化学薬品スラリー。
極端な気候に適していますか?
はい、オプションで冬期対策および砂漠パッケージが利用可能です。
スラリーはどのように坑井にポンプされますか?
PTO駆動の高圧油圧ポンプと調整可能な流量によって行われます。
タンクはカスタマイズできますか?
はい、容量、材質、コンパートメントレイアウトの両方で可能です。
8×6構成の利点は何ですか?
油田運用における積載能力、安定性、オフロード機動性の向上。
Shacman 8×6 Oilfield Fracturing Mortar Tank Truck in operational environment

連絡先の詳細
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

コンタクトパーソン: Mr. Zhang

電話番号: 86-15275410816

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住所: 1NO.1-501のブロック1、Changshengナン、トンコワンの道、チーナン都市、山東Provinc、中国

工場の住所:SINOTRUCKの企業区域、チーナン都市、中国