Name: ユーロ6 シャクマン 8×4 フラクチャリングサンドタンカーローリー（油田刺激用、タンク容量20,000L）
Brand: Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd
SKU: 油破砕車
Price: 137,500.00 USD
Availability: InStock

ホーム製品特別な目的のトラック

ユーロ6 シャクマン 8×4 フラクチャリングサンドタンカーローリー（油田刺激用、タンク容量20,000L）

商品の詳細:

起源の場所:	中国
ブランド名:	DONGFENG
証明:	CE
モデル番号:	油破砕車

お支払配送条件:

最小注文数量:	1台
価格:	交渉可能
パッケージの詳細:	ヌード
受渡し時間:	35 営業日
支払条件:	LC、T/T
供給の能力:	50 PCS/月

連絡先

詳細製品概要

型番:	XYLC2500	駆動輪:	8×6
馬力:	＞450馬力	力:	ディーゼル
タイヤの設計:	チューブレス	排出基準:	ユーロ2
伝染 ; 感染:	7601c トランスミッション	プランジャーポンプの最大容量:	1697L/分
ハイライト:	20 , 000L タンク容量フラクチャリングサンドタンカーローリー , ユーロ6 排出ガス基準マテリアルタンクローリー , 8×4 ドライブ構成特殊用途トラック

ユーロ6 シャックマン 8×4 フラクタリングサンドタンカートラック

20油田刺激のための材料タンクトラック - タンク容量000L

製品概要

Euro 6 Shacman 8×4 フラクタリングサンドタンカートラックは,水力破裂支援作業のために設計された重用油田材料輸送トラックです. 容量は2万リットルです.強化された8×4のシャーシこのタンカーは,割裂砂 (プロパント),スラム材料,刺激添加物を井戸に輸送するために特別に設計されています.

シャーシとパワートレインの仕様

ドライブ構成: 8×4重用車体
排放基準:ユーロ6準拠
エンジンのパワー: 420-460 HP ディーゼル
トランスミッション: ハンブル・ヘビー・ツー・ギアボックス
軸: 強化された負荷軸
サスペンション:重用用葉のスプリングシステム
タイヤ:原油田用ラジアルタイヤ
最大速度: 80 km/h
地形容量:陸上油田道路,砂漠,高原,泥のアクセスルート

タンクの仕様

タンク容量: 20000リットル (20m3)
タンクの材料:高強度炭素鋼
内部構造: 負荷安定のための抗突起バッフル
タンクタイプ:円筒形または長方形 (カスタマイズ可能)
コーティング: 内部に腐食防止のコーティング
放出システム:空気力または重力放出
オプション:空気圧縮機による砂の卸荷システム

機能的特徴

水力破裂プロジェクトにおけるプロパント輸送に最適化
大容量で輸送頻度が減る
強化されたシャーシは,完全な負荷下で安定性を保証します
Euro 6 エンジンは排出量と燃料消費量を削減します
モジュラルのタンク設計により,簡単に清掃と保守が可能

安全システム

溢れ出防止
後部および横部反射安全標識
緊急ブレーキシステム
静的接地システム
強化されたタンク設置構造
消火装置

応用シナリオ

水力破裂砂輸送
石油・ガス井の刺激支援
混合装置へのプロパントの配送
石油原発の卸料物流
陸上石油鉱山のサプライチェーン操作

選択可能な設定

パネウマティック散装砂放出システム
液体式提起または転覆機能
多室タンク設計
インテリジェント艦隊追跡システム (GPS+データログ)
ステンレス鋼のタンクオプション
砂漠冷却パッケージ
強化された防塵密封システム

よく聞かれる質問

Q1: このトラックで破裂液を抽出していますか?

いや破裂砂や散装材料を運ぶため設計されてる高圧ポンプではない

Q2: タンクは湿ったスローを処理できますか?

主に乾砂輸送用に設計されていますが,改変によりスラム処理が可能になります.

Q3: 8×4の構成の利点は?

6×4の配置と比較して,より高いペイロード容量と安定性を向上させています.

Q4:砂漠の油田で稼働できる?

ええ防塵と冷却のアップグレードも

Q5:カスタマイズ可能ですか?

ええ,タンクの材料,放出システム, 構造変更を含む.

Euro 6 Shacman 8×4 Fracturing Sand Tanker Lorry - Heavy-duty oilfield material transport vehicle

タグ:

コンタクトパーソン: Mr. Zhang

電話番号: 86-15275410816

その他の製品

9.726Lエンジン18CBMの特別な目的のトラック/廃物の容器の上昇

馬力:: 371/336

エンジン容量:: 9.726L

エミッション規格: ユーロ 3

起源の場所:: 山東、中国 (本土)

汚れた水ユーロ2のマニュアルトランスミッションのタイプのための266HP 6mの³の下水の吸引のトラック

伝達タイプ: マニュアル

馬力: 250HP

燃料のタイプ: ディーゼル

車両総重量: 8600

1.2cbm屑大箱のユーロ3が付いているエンジン容量4500mlの特別な目的のトラック

エンジン容量: 4500ml

車両総重量: 15800

エミッション規格: ユーロ 3

寸法: 8790*2500*3200

6001 - 10000L特別な目的のトラック/ディーゼル燃料のタイプごみ収集のトラック

エンジン容量: 4500ml

車両総重量: 15800

エミッション規格: ユーロ 3

寸法: 8790*2500*3200

HOWO 4X2 8m3の廃物のコンパクターのトラック/5トンはごみ収集車を圧縮しました

車両総重量: 6400

伝達タイプ: 自動

エミッション規格: ユーロ 3

燃料のタイプ: ディーゼル

高ドライブ油圧トラクターの管の層のShantui SP25Y 25TのクローラーPipelayer 120KW

操作容量: 22000KG

持ち上がる容量: 25000Kg

エンジン:: SteyrWD615T1

最高の持ち上がる高さ: 4400mm

1.2cbm屑大箱が付いているエンジン容量4500mlの特別な目的のトラック車

エンジン容量: 4500ml

車両総重量: 15800

エミッション規格: ユーロ 3

寸法: 8790*2500*3200

ユーロ6 シャクマン 8×4 フラクチャリングサンドタンカーローリー（油田刺激用、タンク容量20,000L）

ユーロ6 シャクマン 8×4 フラクチャリングサンドタンカーローリー（油田刺激用、タンク容量20,000L）

20

000L タンク容量フラクチャリングサンドタンカーローリー

ユーロ6 排出ガス基準マテリアルタンクローリー

8×4 ドライブ構成特殊用途トラック

航空機のrefuelerのトラック,

トラックによって取付けられる具体的なポンプ,

下水の吸引のタンク車

ユーロ6 シャクマン 8×4 フラクチャリングサンドタンカーローリー（油田刺激用、タンク容量20,000L）

ユーロ6 シャクマン 8×4 フラクチャリングサンドタンカーローリー（油田刺激用、タンク容量20,000L）

20

000L タンク容量 フラクチャリングサンドタンカーローリー

ユーロ6 排出ガス基準 マテリアルタンクローリー

8×4 ドライブ構成 特殊用途トラック

航空機のrefuelerのトラック,

トラックによって取付けられる具体的なポンプ,

下水の吸引のタンク車

000L タンク容量フラクチャリングサンドタンカーローリー

ユーロ6 排出ガス基準マテリアルタンクローリー

8×4 ドライブ構成特殊用途トラック