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HOWO Sinotruk Sitrak ディーゼルエンジン搭載橋梁点検車（折りたたみ式ブームリフト、Euro 5/6エンジン、作業深度14-22メートル）

HOWO Sinotruk Sitrak ディーゼルエンジン搭載橋梁点検車（折りたたみ式ブームリフト、Euro 5/6エンジン、作業深度14-22メートル）

HOWO Sinotruk Sitrak ディーゼルエンジン搭載橋梁点検車（折りたたみ式ブームリフト、Euro 5/6エンジン、作業深度14-22メートル）
HOWO Sinotruk Sitrak Diesel Powered Bridge Inspection Vehicle with Folding Boom Lift and Euro 5/6 Engine for 14-22 Meters Working Depth
HOWO Sinotruk Sitrak ディーゼルエンジン搭載橋梁点検車（折りたたみ式ブームリフト、Euro 5/6エンジン、作業深度14-22メートル）
商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: SINOTRUK
証明: CE
モデル番号: 橋梁点検車
お支払配送条件:
最小注文数量: 1個
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: ヌード
受渡し時間: 35営業日
支払条件: LC、T/T
供給の能力: 500台/年
連絡先
詳細製品概要
タイプ: ブリッジ検査トラック 排出基準: ユーロ 4/2/5/6
証明: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE 伝送方式: マニュアル
状態: 新しい 座席数: 2~3
HSコード: 8705909990 燃料タンク容量: 400L
ハイライト:

折りたたみ式ブームリフト橋梁点検車

,

Euro 5 / Euro 6 橋梁点検トラック

,

作業深度14-22メートル ディーゼルエンジン搭載点検車

HOWO 信頼性の高いシノトラク・シトラック ディーゼル駆動ブリッジ検査車両
折りたたむ式ブームリフトを備えた特殊な空中アクセスプラットフォーム. 橋の総合的な検査,保守,構造評価アプリケーションのために設計されています.
製品概要
このディーゼル駆動のブリッジ検査車両は,水力折り畳み式ブームシステム,ブリッジの下の検査プラットフォーム,インテリジェント制御システムを統合しています.シノトルクHOWOとシトラクを含む信頼性の高い重用車体プラットフォームに構築橋の下部,橋梁,梁,高層構造への安全で効率的なアクセスが可能になります.多くの場合,脚手台やレーン閉鎖を必要としません.
シャーシとパワートレインの仕様
ドライブ設定 6×4または8×4重用車体
エンジンタイプ ディーゼルエンジン,ユーロ5/ユーロ6オプション
エンジンパワー 340-440 HP
トランスミッション 手動または自動化手動トランスミッション
停止 強化された重用システム
安定化 動作安定のための完全な水力外駆動装置
最大移動速度 80~90 km/h
折りたたむブームリフトシステム
  • ブームタイプ:多面液圧折りたたみブーム
  • 作業深さ (橋の下):最大14〜22m (設定可能)
  • 横切りの距離: 12~20m
  • プラットフォーム回転: 180°~360°回転
  • プラットフォームの負荷容量: 200~400 kg
  • プラットフォームタイプ: 防滑検査バスケット
折り畳み式ブームは,梁,ベアリング,ケーブル,拡張関節を含む複雑なブリッジ幾何学にアクセスできるようにします.
水力制御システム
  • 完全に水力ブーム操作
  • 電動水力比例制御
  • リモコン制御オプション
  • 非常用バックアップポンプシステム
  • リアルタイムでの運用監視
  • 負荷モメント制限システム
先進的な制御システムは,検査作業中に正確な動き,スムーズな動作,安全な位置付けを保証します.
運用特性
  • 液圧外動装置で迅速な展開
  • 橋下への安定したアクセス
  • 高速道路,鉄道,市橋に適しています
  • 継続的な検査作業のために設計された
  • シンプルなメンテナンスのためのモジュール構造
安全システム
  • 超負荷防止システム
  • 緊急停止スイッチ (プラットフォームと地上制御)
  • ブームの角度と延長制限保護
  • 水力安全ロックバルブ
  • 風速モニタリングシステム (オプション)
  • 滑り防止の床
安全設計は,空中作業や構造検査の工学基準を満たす.
応用シナリオ
  • 高速道路橋の構造検査
  • 鉄道橋の整備
  • 都市上架橋の評価
  • ケーブル・ストイ・ブリッジと梁ブリッジの検査
  • インフラ整備プロジェクト
  • 市工事部門
選択可能な設定
  • 夜間検査照明システム
  • HD検査カメラの統合
  • データ収集と記録システム
  • 電気ブリッジ部品のための隔離されたプラットフォーム
  • 冷たい気候の水力システムパッケージ
  • 沿岸環境のための耐腐蝕ブームコーティング
よく 聞かれる 質問
橋の下での最大作業深さは?
通常は14~22メートルです 配置によって異なります
道路を完全に封鎖する必要はあるのか?
多くの場合,横のブームの範囲により,部分的なレーン制御が十分である.
異なる橋のタイプで動作できますか?
はい,梁橋,アーチ橋,ケーブル橋,ビアドクトに適しています.
パーソナライズ可能ですか?
そう,作業高度,プラットフォーム容量,制御システムは 調整できます.
折りたたむブームの設計が優れているのは?
複雑な橋構造への柔軟なアクセスを可能にし 運用効率を向上させます
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電話番号: 86-15275410816

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住所: 1NO.1-501のブロック1、Changshengナン、トンコワンの道、チーナン都市、山東Provinc、中国

工場の住所:SINOTRUCKの企業区域、チーナン都市、中国

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