起源の場所: | チーナン山東 |
ブランド名: | HOWO A7 |
証明: | ISO/CCC |
モデル番号: | ZZ3257N3847N |
最小注文数量: | 1 ユニット |
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価格: | 交渉可能 |
パッケージの詳細: | 裸体 |
受渡し時間: | 30-45 の仕事日 |
支払条件: | L / C、T / T |
供給の能力: | 1000単位/月 |
モデル: | ZZ3257N3847N | タクシー: | HOWO A7はタクシーを延ばします |
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ホイールベース: | 3815+1350mm | 色およびロゴ: | オプション |
立体求積: | 18/20m3 | 変位: | 9.726L |
ハイライト: | 砂のダンプ トラック,構造のダンプ トラック |
400L燃料のタンカーおよびHW19710伝達が付いているHOWO A7 336 HP 6×4のダンプ トラック
記述:
HOWO A7のダンプ トラックは336のHP WD615の一連のライン、4打撃、ターボチャージの相互冷却されて冷却されるの水直接噴射エンジン、の6シリンダーを採用します。よい力の経済を持って下さい。
そしてブレーキ システムに巨大な利点があります。ダンプは後ろから、油圧カバーです任意荷を下されます。冷た形作られた鋼鉄/Q235-Aを使用して側面の保護、ボルト継手。冷た形作られた鋼鉄/Q235-Aを使用して背部保護、溶接の関係。側面6mmの底8mm。
パッキング:
比較優位:
1. よいコスト パフォーマンス:完全な油圧伝達を採用して、それはエンジンの力をに持って来ることができます
十分の完全な演劇。ロード変更に従って出力トルクを自動的に調節すれば、無段変速機を達成できます。それは積込み機の働き効率および容易な維持を可能にします
2. 高い生産性:完全に持っています高い位置で極度に持ち上がる力および自動水平になることを機械を可能にするように設計しました。
3。保証される最もよい品質規格
4.種のプロダクト改善および拡張
5.競争価格の良質。
6.適用範囲が広く、便利な記号論理学サービス。
7.優秀な、良質制御
8.長続きがするワーキング・ライフの時間。
9.十分な貯蔵。
記述:
モデル | ZZ3257N3847N | |
タクシー | HOWO A7はタクシー、単一の寝台、新型座席、調節可能なハンドル、ヨーロッパの新型暖房及び換気システムのドイツVDOの器械、安全ベルト、外部のサン バイザー、ステレオのラジオ/カセット・レコーダ、エアコンを延ばします | |
エンジン(馬力) | 336 | |
力(Kw) | 247 | |
ホイールベース | 3815+1350mm | |
前部/後部懸濁液 | 1500/1870 | |
操縦 | ZF8118ステアリング | |
アプローチ/出発の角度 | 20/28 | |
車輪及びタイヤ | 12.00R20 | |
タイヤ数 | 10+1 | |
貨物次元(mm) | 5600×2300×1500 | |
Cubage (m3) | 18/20 | |
鋼鉄厚さ | 側面6の底8 | |
RHDかLHD | 任意 | |
全体寸法(mm) | 8400×2500×3450 | |
車両総量(Kg) | 9800 | |
エンジン | モデル | WD615.69 |
馬力 | 336 | |
最大出力Kw | 247 | |
最高のトルクN.m | 1350 | |
タイプ | 、相互冷却するターボ水冷却される4打撃インライン6cylindersディーゼル機関 | |
変位 | 9.726L | |
Sinotrukのブランド、ユーロ2 | ||
乗客の運転 | 2,3 | |
伝達 | 先のHW19710,10、2逆 | |
フロント・アクスル | HF 9 | |
後車軸 | HC 16 | |
ブレーキ システム |
エア ブレーキ 排気ブレーキ |
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色およびロゴ | カスタマイズされる | |
電気システム | 24V |
コンタクトパーソン: Mr. Zhang
電話番号: 86-15275410816