起源の場所: | 中国チーナンの市 |
ブランド名: | HOWO A7 |
証明: | ISO/CCC |
モデル番号: | ZZ3257N3847N |
最小注文数量: | 1 ユニット |
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価格: | 交渉可能 |
パッケージの詳細: | 裸体 |
受渡し時間: | 30-45 の仕事日 |
支払条件: | L / C、T / T |
供給の能力: | 1000単位/月 |
ドライブの種類: | LHD (RHDは任意です) | タクシー: | HW76 はタクシーを延ばします |
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伝達: | HW19710、10F及び2R | 操縦: | ZF8118の力の援助の油圧ステアリング |
車両総重量(KG): | 30000 | 燃料消費料量(1/100のkm): | 38 |
製品名: | howo a7のダンプ トラック | モデル: | ZZ3257N3847N |
ハイライト: | 頑丈なダンプカー トラック,砂のダンプ トラック |
30cbmのSINOTRUK HOWO 6x4 10の荷車引きのダンプ トラックおよびHW76はタクシーを延ばします
記述:
HOWOのブランド。海外市場の熱い販売のブランドは18mの³と、普及したモデルありま、20mの³、30mの³のダンプのバケツ容量今ありま、間の差動ロックが付いている採鉱場所および他の都市構造etc.SINOTRUK HC16の重いリダクション ドライブの車軸、STRハブ減少輪軸の実施されたSTR車軸、比率道のporjectの解決で使用します:5.73;HOWOシリーズ構造車の基本構成は悪い道路状況、重い構造車の顧客のための最もよい選択である積み過ぎ使用することができますおよび重い影響のような悪い環境で。
パッキング:
比較優位:
1. それは正常な道でおよび堅い道のために適しています、輸送、石、鉱石、および他を運び、荷を下すために緩い材料。
2. 保証:1年
3.優秀な、良質制御
4. ロード変更に従って出力トルクを自動的に調節すれば、無段変速機を達成できます。
5. 豊富な経験および井戸の売り上げ後のサービス。
6. 長続きがするワーキング・ライフの時間。
7. Shippping:私達に記号論理学のチームが、速くできます貨物あなたのトラックおよび安全あります。
SINOTRUK HOWO 6x4のダンプ トラックの指定 | ||||
ボディ |
キャリッジ内のり寸法(mm) | 5200x2300x1400 | ||
Cubage (m3) | 16.75 | |||
キャリッジ(mm)の鋼鉄厚さ | 床:8mm/Side:6mm | |||
鋼鉄 | Q235 | |||
キャリッジの油圧上昇 | 中間の上昇 | |||
kgの重量 |
縁石重量(Kg) |
12270 | ||
車両総重量(Kg) |
30000 | |||
次元(mm)
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次元(mm) |
長さ(mm) | 8045 | |
幅(mm) | 2550 | |||
高さ(mm) | 3450 | |||
ホイール・ベース(mm) | 3400+1350 | |||
性能 |
速度(km/h)を運転する最高 | 75 | ||
燃料消費料量(1/100のkm) | 38 | |||
タクシー |
モデル | SINOTRUK HW76はタクシーを延ばします | ||
HW76タクシーは、エア条件との単一の睡眠、)、全鋼鉄先に、前部、3つの速度、薄板にされたフロントガラス、水力で弱められた調節可能な運転席およびラジオ・アンテナcastedのが付いている堅く調節可能な共同運転者の座席の2腕のワイパー システムに、暖房および換気システム、外のサン バイザーの調節可能な屋根の折り返しが付いている、ステレオのラジオ/カセット・レコーダ、安全ベルトおよび調節可能なハンドルの十分に懸濁液および衝撃吸収材を浮かべていて4点のサポートが空気角と、tiltable 70°水力で制御します。 | ||||
エンジン |
モデル | WD615.69 (ユーロ2) | ||
タイプ | ライン、4打撃の6シリンダーは、ターボチャージ及び相互冷却されて、直接噴射水冷却しました | |||
馬力 | 336 | |||
最大出力Kw/r/min | 247/2200 | |||
最高のトルクN.m/r/min | 1350/1300-1600 | |||
穴Xの打撃 | 126x130mm | |||
弁 | 2 | |||
変位 | 9.726L | |||
SINOTRUCK (CNHTC)、ユーロIIのエミッション規格、80℃開始のサーモスタットを始まります、堅いファン作って下さい | ||||
伝達 |
前方SINOTRUK HW19710の伝達、10および2逆 | |||
クラッチ |
水力で空気援助と作動するSINOTRUK Φ430のダイヤフラムばねのクラッチ、 | |||
操縦 |
ZF8118ステアリング・ギヤ箱、力の援助の油圧ステアリング。(左手の運転) | |||
フロント・アクスル |
SINOTRUK HF9のフロント・アクスル、新しい9トンのドラム・ブレーキによって装備されているのフロント・アクスル。 | |||
後車軸 |
SINOTRUK HC16の重いリダクション ドライブの車軸、STRハブ減少間の差動ロックが付いている輪軸は、STR車軸、比率を実施しました:5.73;HOWOシリーズ構造車の基本構成は悪い道路状況、重い構造車の顧客のための最もよい選択である積み過ぎ使用することができますおよび重い影響のような悪い環境で。 | |||
ブレーキ システム |
常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ ハンド ブレーキ(非常ブレーキ):ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 |
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車輪及びタイヤ |
縁:10穴鋼鉄;タイヤ:1つのスペア タイヤが付いている12.00R20放射状のタイヤ。 (前部タイヤTR688はタイヤTR691の三角形のブランドを支持します) |
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電気設備 |
操作電圧:24Vの基づいている陰性 24V、7.5KW.Starter:24V、7.5 Kw 28V、1500W.Alternator:3段階、28V、1500のW 2x12V、165Ah.Batteries:2x12 V、165ああ 角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器および逆ライト |
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オイル タンク |
正方形のタイプ400Lアルミ合金の燃料タンク |
コンタクトパーソン: Mr. Zhang
電話番号: 86-15275410816