起源の場所: | 山東チーナン |
ブランド名: | SINOTRUK |
証明: | ISO/CCC |
モデル番号: | ZZ1257M5841V |
最小注文数量: | 1 ユニット |
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価格: | Negotiable |
パッケージの詳細: | 裸体 |
受渡し時間: | 20の仕事日 |
支払条件: | L / C、T / T |
供給の能力: | 500 UNITS/MONTH |
タクシー: | HW79高屋根のタクシー、二重寝台 | 伝達: | HW13710かHW15710伝達 |
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操縦: | ドイツZF8098ステアリング・ギヤ箱 | タイヤ: | 12.00R20 放射状のもののタイヤ |
オイル タンク: | 400l | 変位: | 9.726L |
ハイライト: | comercial 貨物トラック,貨物輸送のトラック |
ZF8098ステアリング・ギヤ箱が付いているZZ1257M5841V SINOTRUK HOWO 6x4ヴァンcargoのトラック
製品の説明:
HOWO 6x4ヴァンcargoのトラックは336のHP WD615の一連のライン、4打撃、ターボチャージの相互冷却されて冷却されるの水直接噴射エンジン、の6シリンダーを採用します。よい力の経済を持って下さい。
そしてブレーキ システムに巨大な利点があります。常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ
ハンド ブレーキ(非常ブレーキ):ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気
補助ブレーキ:エンジンの排気弁ブレーキ。
ロード変更に従って出力トルクを自動的に調節すれば、無段変速機を達成できます。
パッキング:
商品の裸Pack.Theのパッキングは製造業者の輸出標準的なパッキングに従って、海洋の長距離の交通機関のために適し、内陸です。販売人は商品の特別な必要性に従って湿気、衝撃および錆に対して取ります手段をあります。
競争の利点:
1.優秀な、良質制御
2.長続きがするワーキング・ライフの時間。
3. 懸濁液は通常米国式、かドイツ様式です
4. サポート足はまた選ぶことができます
5。 私達は20年間以上この企業で従事していました。いままで常に良質私達の利点はでした。
モデル | ZZ1257M5841V | ||
エンジン | モデル | WD615.62 | |
馬力 | 266 | ||
最大出力 Kw/r/min |
196/2200 | ||
最高のトルク N.m/r/min |
1100/1100-1600 | ||
タイプ | ライン、4打撃の6シリンダーは、ターボチャージ及び相互冷却されて水冷却しました、 直接噴射 |
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穴Xの打撃 | 126x130 mm | ||
弁 | 2 | ||
変位 | 9.726L | ||
SINOTRUCK (CNHTC)、ユーロIIのエミッション規格を作って下さい、 80℃開始のサーモスタットは、堅いファン始まります |
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タクシー | SINOTRUK HW79の高屋根のタクシー、二重寝台 | ||
クラッチ | 水力で空気援助と作動するSINOTRUK Φ430のダイヤフラムばねのクラッチ、 | ||
伝達 | HW15710伝達 | ||
フロント・アクスル | SINOTRUK HF7のトンの前部 の車軸、かHF9トン 選択:ディスク ブレーキ |
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操縦 | ドイツZF8098ステアリング・ギヤ箱、力の援助、比率の油圧ステアリング:22.2-26.2 | ||
後車軸 | ST16倍のリダクション ドライブの車軸、比率:3.93、4.42か4.8 HC16重いリダクション ドライブの車軸、車軸、比率:4.42;4.8 |
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ブレーキ システム | 常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ ハンド ブレーキ(非常ブレーキ):ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 補助ブレーキ:エンジンの排気弁ブレーキ |
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タイヤ | :12.00R20放射状のもののタイヤ | ||
電気設備 |
操作電圧:24Vの基づいている陰性 始動機:24V、7.5 Kw 電池:2x12 V、165ああ よりシガー軽く、角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器逆ライト |
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オイル タンク | 400L | ||
kgの重量 | 縁石重量12030 車両総重量25000 フロント・アクスルの積載量7000/9000 後車軸の積載量2x16000 |
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性能 | 速度(km/h) 102を運転する最高 燃料消費料量(1/100のkm) 35 |
コンタクトパーソン: Tony
電話番号: +8617862956490