起源の場所: | 中国チーナンの市 |
ブランド名: | HOWO |
証明: | ISO9001 |
モデル番号: | ZZ1317N3867A |
最小注文数量: | 1 ユニット |
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価格: | Negotiable |
パッケージの詳細: | 裸体。 |
受渡し時間: | 30-45 の仕事日 |
支払条件: | L / C、T / T |
供給の能力: | 500 UNITS/MONTH |
モデル: | ZZ1317N3867A | Cubage (m3): | 26.91 |
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キャリッジの油圧上昇: | 中間の上昇 | クラッチ: | SINOTRUK Φ430のダイヤフラムばねのクラッチ |
車両総重量:: | 床:10mm/Side:8mm | 燃料消費料量(1/100のkm): | 44.1 |
ハイライト: | 頑丈なダンプカー トラック,砂のダンプ トラック |
ZZ1317N3867A SINOTRUKO 8x4はHW76の336馬力鉱山のダンプ トラック タクシーを延ばします
記述:
HOWO 8x4の336馬力鉱山のダンプ トラックは正常なdumptruckよりよいです。HOWOシリーズ構造車の基本構成は悪い道路状況、重い構造車customers.EUROの新型暖房及び換気システムのための最もよい選択であるおよび重い影響積み過ぎのような悪い環境で、ドイツVDOの器械、安全ベルト、外部のサン バイザー、ステレオのラジオ/カセット・レコーダ、残しましたのエアコン運転を使用することができます。完全な油圧伝達を採用して、それは完全な演劇にエンジンの力を十分に持って来ることができます。ロード変更に従って出力トルクを自動的に調節すれば、無段変速機を達成できます。豊富な経験および井戸の売り上げ後のサービス。
パッキング:
商品の裸Pack.Theのパッキングは製造業者の輸出標準的なパッキングに従って、海洋の長距離の交通機関のために適し、内陸です。販売人は商品の特別な必要性に従って湿気、衝撃および錆に対して取ります手段をあります。
比較優位:
1. 保証:1年か10000のkm
2. 生産時間:35仕事日以内に
3. 売り上げ後のサービスのチーム:海外業務経歴と熟練した
4. エンジンはライン、4打撃の6シリンダーを、ターボチャージ水冷却されて及び相互冷却されて、直接噴射採用します。
5. 完全な油圧伝達を採用して、それは完全な演劇にエンジンの力を十分に持って来ることができます。
シャーシ モデル | ZZ3317N4267A | |||
ボディ |
キャリッジ内のり寸法(mm) | 7800x2300x1500 | ||
Cubage (m3) | 26.91 | |||
キャリッジ(mm)の鋼鉄厚さ | 床:10mm/Side:8mm | |||
鋼鉄 | Q235 | |||
キャリッジの油圧上昇 | 中間の上昇 | |||
kgの重量 |
縁石重量(Kg) | 10400 | ||
車両総重量(Kg) | 31000 | |||
次元(mm)
|
次元(mm) |
長さ(mm) | 9850 | |
幅(mm) | 2496 | |||
高さ(mm) | 3125 | |||
ホイール・ベース(mm) | 1800+4200+1350 | |||
角度(̊) | アプローチ | 14 | ||
出発 | 47 | |||
性能 |
速度(km/h)を運転する最高 | 80 | ||
燃料消費料量(1/100のkm) | 44.1 | |||
タクシー |
モデル | SINOTRUK HW76の低床はタクシーを延ばします | ||
HW76タクシーは、(エア条件との単一の睡眠、)、全鋼鉄先に、前部、3つの速度、薄板にされたフロントガラス、水力で弱められた調節可能な運転席およびラジオ・アンテナcastedのが付いている堅く調節可能な共同運転者の座席の2腕のワイパー システムに、暖房および換気システム、外のサン バイザーの調節可能な屋根の折り返しが付いている、ステレオのラジオ/カセット・レコーダ、安全ベルトおよび調節可能なハンドルの十分に懸濁液および衝撃吸収材を浮かべていて4点のサポートが空気角と、tiltable 70̊水力で制御します。 | ||||
エンジン |
モデル | WD615.69 (ユーロ2) | ||
タイプ | ライン、4打撃の6シリンダーは、ターボチャージ及び相互冷却されて、直接噴射水冷却しました | |||
馬力 | 336 | |||
穴Xの打撃 | 126x130mm | |||
弁 | 2 | |||
変位 | 9.726L | |||
伝達 | 前方SINOTRUK HW19710の伝達、10および2逆 | |||
クラッチ |
水力で空気援助と作動するSINOTRUK Φ430のダイヤフラムばねのクラッチ、 | |||
操縦 |
ZF8118ステアリング・ギヤ箱、力の援助の油圧ステアリング。(左手の運転) | |||
フロント・アクスル | SINOTRUK HF9のフロント・アクスル | |||
懸濁液 | 前部突出部分 | 1500mm | ||
後部突出部分 | 1000mm | |||
後車軸 |
SINOTRUK AC16の間の差動ロックが付いている重いリダクション ドライブの車軸、STRハブ減少輪軸の実施されたSTR車軸、比率:5.45 | |||
ブレーキ システム |
常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ ハンド ブレーキ(非常ブレーキ):ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 |
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車輪及びタイヤ | 縁 | 10穴鋼鉄 | ||
タイヤ | 1つのスペア タイヤが付いている12.00R20放射状のタイヤ。 | |||
車輪の踏面 | 2022/2022,2041/2041,1830/1830mm | |||
電気設備 |
操作電圧:24Vの基づいている陰性 24V、7.5KW.Starter:24V、7.5 Kw 28V、1500W.Alternator:3段階、28V、1500のW 2x12V、165Ah.Batteries:2x12 V、165ああ 角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器および逆ライト |
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オイル タンク | 400Lアルミ合金の燃料タンク |
コンタクトパーソン: Mr. Zhang
電話番号: 86-15275410816