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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | SINOTRUCK |
| 証明: | CCC/ISO9001/CE |
| モデル番号: | ZZ3257N3847A |
| 最小注文数量: | 装着時 |
|---|---|
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 裸体のパッケージ。 |
| 受渡し時間: | 30-45 の仕事日 |
| 支払条件: | L / C、T / T |
| 供給の能力: | 5000units 月 |
| モデル:: | ZZ3257N3847A | 小屋:: | HW76の単一の眠る人 |
|---|---|---|---|
| エンジン:: | WD615.46 371HP | 貨物ボディ: | 5600/5800x2300x1500mm |
| 伝達:: | SINOTRUK HW19710伝達 | 色: | 選択のための赤か他の色 |
| ハイライト: | 砂のダンプ トラック,構造のダンプ トラック |
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HOWO 6X4のダンプTruck/10は砂の石を運ぶための371hp engine/SINOTRUK/のエアコン/ダンプ/ダンプカー トラックを動かします
プロダクトdetailes:
| Howo シャーシ モデル |
ZZ3257N3847A/S0WA-5 |
| ドライブの種類 | 6X4 |
小屋 |
HW76-HOWOの延長小屋。基本構成は単一の眠る人とあります;新型座席;上下にからの調節可能なハンドル、前後;ヨーロッパ式の新型必要で暖かいエアー・ヒーター;世界の高レベル頑丈なトラックによって合わせたドイツVDOの器械;道路車両は衝撃吸収材が付いている4ポイント浮遊懸濁液（前部螺線形ばね、後部空気ばね）と横断安定装置、二重ロックの安全ベルトと4ポイント浮遊ばねの懸濁液+衝撃吸収材と道路車両から離れて、あります、各タイプの小屋ありますいます;外的な日よけ;第四世代の空気調節、空気調節の管理委員会はLEDの照明の液晶表示装置です;巡航を使って;異常な発電機の電圧のための健全な警報システムを使って（電子デバイスの損傷を防ぐため）;電気窓。 |
エンジン |
作って下さい:SINOTRUK ディーゼル4打撃の直接噴射のディーゼル機関 エンジン モデル:WD615.47、371HP; 放出:ユーロ2 水冷、ターボ充満およびintercoolingと一直線の6シリンダー 変位:9.726 L |
| 伝達 | HW19710、10F及び2R、HW50 |
| 操縦 | ZFのパワー ステアリング、modol ZF8118の力のassitanceの油圧ステアリング |
| フロント・アクスル |
HF9,1x9000キログラム 二重項十字のセクション・ビームとの操縦 |
| 後車軸 | HC16、2x16000キログラム 輪軸間の差動ロックとのハブの減少を用いる押された車軸ハウジング、中央単一の減少。 比率:5.73 |
| プロペラ シャフト | ギヤ型のカップリングのフランジが付いている二重普遍的な接合箇所のプロペラ シャフト |
| シャーシ | フレーム:300x80x8mmのセクション、補強されたsubframeが付いているUprofileの平行の梯子フレームすべての風邪によってリベットで留められるクロス メンバー 前部懸濁液:10半楕円のリーフ・スプリング、油圧望遠鏡の二重行為の衝撃吸収材および安定装置 後部懸濁液:12葉の半楕円のばね、ボギーばねおよび安定装置 |
| ブレーキ | 常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ ハンド ブレーキ（非常ブレーキ）:ばねエネルギー、前部シャフトで作動する圧縮空気および後輪 補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ |
| 電気設備 | 操作電圧:24ボルトの基づいている陰性 始動機:24ボルト、5.4 Kw 交流発電機:3段階、28ボルト、1500のW 電池:2 x12 V、135ああ よりシガー軽く、角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器逆ライト |
| タイヤ | 12.00 R20の1つの予備のタイヤが付いている放射状のタイヤ |
| 燃料タンク | 300L |
| 貨物ボディ | 5600/5800x2300x1500mm |
| 車のサイズ | 8545x2496*3490mm |
Sinotruk Howo車の細部:
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コンタクトパーソン: Mr. Zhang
電話番号: 86-15275410816
