起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | FAW |
証明: | CCC/CE/ISO |
モデル番号: | CA3256P2K2T1EA81/CA3312P2K2L4T4EA80 |
最小注文数量: | 1 部分 |
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価格: | 交渉可能 |
パッケージの詳細: | 裸体のパッケージ |
受渡し時間: | 20-25仕事沈殿物の後の幾日 |
支払条件: | L / C、T / T |
供給の能力: | 500+pieces+month |
ドライブ車輪: | 6*4 8*4 | 容量(負荷): | 11 - 20t |
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馬力: | 351 - 450hp | 伝達タイプ: | マニュアル |
燃料のタイプ: | ディーゼル | エンジン容量: | > 8L |
車両総重量: | 25000 | 色: | オプション |
ハイライト: | 砂のダンプ トラック,構造のダンプ トラック |
FAWを新しいJ5P 6*4/8*4 20t 371HPのユーロ2のダンプ トラックCA3256P2K2T1EA81と決め付けて下さい
製品紹介:
1. 滑らかの全浮遊物新しいJ5Pの小屋(高い屋根/平屋根)、快適および制御;
2. 高い安全、高い信頼性、高い慰め、低い重量、低い燃料消費料量、低い維持費;
3. FAWDE/WEICHAIエンジン、FAW/FAST/EATON/ZFの変速機、FAW/PXの車軸、高い信頼性;
長距離の高性能の交通機関に適用して下さい。
新しいJ5Pは中国の成長したアセンブリ部品を採用します。車は美しく、寛大に、安定している荒く見、構造は調和しています。さらに、それはそれを快適、安定したようにする全浮動の懸濁液が装備されています。
製品仕様書:
新しいJ5Pのダンプ トラック6*4 | 新しいJ5Pのダンプ トラック6*4 | 新しいJ5Pのダンプ トラック8*4 | ||
4 | 5 | 6 | ||
推薦された車モデル | CA3256P2K2T1EA81 | CA3256P2K2T1EA81 | CA3312P2K2L4T4EA80 | |
多く変数(kg) | 車両総量 | 9350 | 9400 | 10350 |
最高。GVW | 25000 | 25000 | 31000 | |
次元変数(mm) | 全体寸法 | 7518*2500*3075 | 7518*2500*3075 | 9713*2500*3075 |
ホイールベース | 3700+1350 | 3700+1350 | 1860+3960+1350 | |
パフォーマンス パラメータ | 最高。速度(km/h) | 78 | 78 | 78 |
経済的な速度(km/h) | 50-60 | 50-60 | 50-60 | |
最高。登攀能力(%) | 52 | 72 | 54 | |
小屋 | 新しいJ5P 15モデル 全浮動に平屋建家屋の単一にあること |
新しいJ5P 15モデル あること |
新しいJ5P 15モデル 全浮動に平屋建家屋の単一にあること |
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エンジン | モデル | WP10.340E32 | WP10.380E32 | WP10.380E32 |
評価される力(kw/rpm) | 250/2200 | 280/2200 | 280/2200 | |
最高。トルク(Nm/rpm) | 1350/1200-1600 | 1460/1200-1600 | 1460/1200-1600 | |
伝達 | モデル | 9JSD135T | 12JSD160T | 12JSD160T |
ギヤ | マニュアル トランスミッション、9つの前方ギヤ、1後退ギア | マニュアル トランスミッション、12の前方ギヤ、2つの後退ギア | マニュアル トランスミッション、12forwardは、2つの後退ギア連動になります、 | |
車軸 | ステアリング車軸 | 最大負荷9000kg | 最大負荷9000kg | 最大負荷6500kg *2 |
ドライブ車軸 | 300のハブの減少、縮小率5.921の最高load16000kg*2 | 300のハブの減少、縮小率5.921の最高load16000kg*2 | 300のハブの減少、縮小率5.921の最高load16000kg*2 | |
ボディ | 5600のmmコンパートメントのために適した | 5600のmmコンパートメントのために適した | 7600のmmコンパートメントのために適した | |
ボディの自己排出 | ボディの自己排出 | ボディの自己排出 | ||
タイヤ | 12.00R20 18PR | 12.00R20 18PR | 12.00R20 18PR | |
放出レベル | E2 | E2 | E2 | |
証明 | ||||
注目 | ||||
輸出された国 | フィリピン | マリ | フィリピン | |
市場のタイプを推薦して下さい | 貨物タイプ | 砂、石および土 | 砂、石および土 | 砂、石および土 |
主要な作動状態 | 満載往復 | 満載往復 | 満載往復 | |
作動条件 | 短い間隔 | 短い間隔 | 短い間隔 | |
運転者の位置 | 左 | 左 | 左 | |
顧客のタイプ | 中間の端は、質および価格を好みます | 中間の端は、質および価格を好みます | 中間の端は、質および価格を好みます |
会社の利点:
1. 押すこと
(1)つや出しのピクルスにする自由な(EPS)トラックのビーム版、中国のだけ
(2) 2000hrs塩霧の抵抗、業界標準の504hrsより大いに高く
(3)機械、CNCの打つ機械(0.3mm)を形作るSTAMロール
(4)ロボットが付いている2400t一点押す機械
(5)ショット ブラストの技術を導くことによって扱われるフレームのビームおよび接続の版
(6)オンラインで一流のライトペンの計量器によって測定されるシャーシ フレーム正確に
2. 溶接
(1)中国で最上質上海宝鋼集団公司
(2) 133の溶接ロボット
(3) BIWのための1300の点検点、修飾される主サイズ100%
(4) BIWの100%のロボット検出
3. 塗ること
(1)第8 EDのペンキ、乗用車のレベル
(2)壁の土台の噴霧のロボット
(3)プライマー及び上のペンキ
(4)シャーシの必要なペンキ、中国のだけ
4. 集まっていること
(1) 2つのシャーシ アセンブリ ライン、1つの内部のトリム ライン、多数プロダクトの適用範囲が広い生産能力:軽量トラック、媒体義務のトラックおよび頑丈なトラックを含んで
(2)理性的な情報リンク
(3)内部のトリム ライン、乗用車と同じように
(4)理性的なネットワーク機器は電気にきつく締まる主プロセスで使用されます
(5)車のオンライン調節および検出プロセス
コンタクトパーソン: Mr. Zhang
電話番号: 86-15275410816