| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | SINOTRUK HOWO |
| 証明: | ISO/CCC |
| モデル番号: | ZZ3257N3847B |
| 最小注文数量: | 1 部分 |
|---|---|
| 価格: | Nagotiation |
| パッケージの詳細: | 裸体 |
| 受渡し時間: | 30-45 の仕事日 |
| 支払条件: | L / C、T / T |
| 供給の能力: | 500+pieces+month |
| ドライブ車輪: | 6*4 | 馬力: | 251-350hp |
|---|---|---|---|
| 伝達タイプ: | マニュアル | 燃料のタイプ: | ディーゼル |
| 容量(負荷): | 51-60t | エンジン容量: | >8L |
| エミッション規格: | ユーロ 2 | ブランド名: | SINOTRUK HOWO |
| ハイライト: | 頑丈なダンプカー トラック,構造のダンプ トラック |
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頑丈のための6*4ドライブ車輪350hpのユーロ2とのダンプ トラックSINOTRUK HOWO
製品の説明
プロダクト本管構成
| ドライブの種類 | 6x4 | ||
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小屋
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HOWO 7の標準のタクシー(眠る人無し);4点の空気懸濁液および衝撃吸収性; 新式の高い後部席;ドイツtech. VDOダッシュ板;USBが付いているラジオ; 4つの方法調節可能な車輪;LEDライトが付いている第4世代別エアコン;サン バイザー; 電子制御ウィンドウ/ドア。 |
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| エンジン | モデル | WD615.69 | |
| 特徴 |
ディーゼル、4打撃の直接噴射、 ライン、内側の冷却の6シリンダー、 ターボ充満。 |
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| 穴の打撃(mm) | 126x130 | ||
| 変位(l) | 9.726 | ||
| 力 | 336hp/247kw | ||
| 定格速度(rpm) | 2200 | ||
| トルク(N.m) | 1350 | ||
| 放出 | ユーロ2 | ||
| 変速機 | モデル | HW19710二重中間の車軸 | |
| モードを移して下さい | マニュアル10の先に2逆 | ||
| トルク(N.m) | 1900年 | ||
| 定格速度(rpm) | 2600 | ||
| 最初に比率を移して下さい | 14.284 | ||
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車軸
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前部 |
9ton HR9 ディスク ブレーキが付いているステアリング車軸 |
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| 後部 |
16ton 車軸を組み立てる二重減少 |
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ダンプ ボディ
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次元(mm) | 5800x2300x1500 | |
| 厚さ(mm) |
底:8 前部:6 側面:4 |
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| Cubage (mの³) | およそ20 | ||
| 持ち上がるシステム | HYVA油圧前部持ち上がるHW50 PTO | ||
| 操縦 | ZF 8118の左手ドライブ | ||
| タイヤ | 12.00R20放射状のタイヤ10+1のスペアー | ||
| クラッチ | 430のダイヤフラムのタイプ、単一の乾燥した摩擦ディスク、油圧後押し | ||
| 燃料タンク | 300Lアルミ合金 | ||
| 全体寸法(LxWxH) | 8614x2496x3170 | ||
| ホイール・ベース(mm) | 3825+1350 | ||
| 車両総量(kg) | 12250 | ||
| 前部突出部分/後部の突出部分(mm) | 1500/1939 | ||
| アプローチ・アングル/出発の角度(°) | 19/13 | ||
| 最高速度(km/h) | 75 | ||
プロダクト利点
1強力な能力
2有名なブランド エンジン
3長い歴史SINOTRUK HOWO 6*4のダンプカー トラックのダンプ トラック
パッキング
商品の裸Pack.Theのパッキングは製造業者の輸出標準的なパッキングに従って、海洋の長距離の交通機関のために適し、内陸です。販売人は商品の特別な必要性に従って湿気、衝撃および錆に対して取ります手段をあります。
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プロダクト映像
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コンタクトパーソン: Mr. Zhang
電話番号: 86-15275410816