起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | SINOTRUCK HOWO |
証明: | CCC/ISO/CE |
モデル番号: | ZZ1167M4611W |
最小注文数量: | 装着時 |
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価格: | 交渉可能 |
パッケージの詳細: | 吹きかかるワックスとの裸体、しかし。 |
受渡し時間: | 受け取られた支払の後の 35 仕事日 |
支払条件: | L / C、T / T |
供給の能力: | 1 ヶ月あたりの 1,000 単位 |
モデル番号: | ZZ1167M4611W | プロダクト:: | 瀝青のためのアスファルト スプレーヤー |
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モードの運転:: | 取付けられるトラック | 制御方式:: | 自動内部タクシー制御 |
アスファルト タンク容量:: | 10000L | スプレー棒変数(m): | 0~6 |
ノズル: | 39銅(1本のシリンダーは1のノズルを制御します) | 色: | 赤 |
ハイライト: | アスファルト スプレーヤー装置,アスファルト ディストリビューターのトラック |
理性的なアスファルト ディストリビューター、アスファルト ディストリビューターのトラック、瀝青のトラック、アスファルト スプレーのトラック
1.Briefは導入します:
私達の自動アスファルト ディストリビューターは高度の外国および国内技術を採用します。さらに、私達は新しい自動アスファルト ディストリビューターを研究し、開発することのChang'an大学、浙江大学および他の有名な大学と結合します。
適用
自動アスファルト ディストリビューターは一種の道の機械類です。それは高レベル アスファルト舗道の最下の層で層浸透オイル、防水層およびボンディング・コートのために適当です。
構成
LMTの一連の自動アスファルト ディストリビューターはシャーシ、アスファルト タンク、アスファルト ポンプ、スプレー システム、熱伝導オイルの暖房装置、油圧装置、電気制御システム、自動制御システムおよび上昇シリーズから成っています。主要な付属品は計算機システムの制御された噴霧の最先端の部品を採用します。私達の自動アスファルト ディストリビューターの正確さはヨーロッパの標準に合います。
単語のアスファルト ディストリビューターの利点とともに、自動アスファルト ディストリビューターと、私達は新技術のために革新しました。
自動アスファルト ディストリビューターの2.Parameters。
LMT5162GLQのアスファルト ディストリビューターのための変数 | ||||
(知性のタイプ) | ||||
モデル | LMT5162GLQ | エンジン モデル | WP10.380E32 | |
シャーシ モデル | SX1255NR434C | 変位(l) | 9.726L | |
トラックのタイプ | 平らな頭部6×2の後部ドライブ | 最高。力(kw) | 280 | |
次元(L×W×H) mm | 9875×2495×3720 | 最高。トルク(N·m) | 1500N·m | |
タクシーの乗客 | 3 | クリーニングのディーゼル タンク容量(l) | 75 | |
車の縁石の固まり(kg) | 11.38t | 燃料タンク容量(l) | 400 | |
定格負荷の固まり(kg) | 25t | 油圧オイル タンク容量(l) | 120 | |
伝達 | RTD-11509C | アスファルト ポンプ モデル | ||
ホイールベース(mm) | 2036年 | アスファルト ポンプ変位(ml/r) | 0.86L/r | |
踏面(前部/後部) mm | 1860/1860mm | 力離陸モデル | シャーシDFL1160BXに含まれている | |
最少最低地上高(mm) | 250 | バーナー モデル | G20-474T1イタリアRIELLO | |
懸濁液(前部/後部) mm | 1430/2565 | 温度調整の小屋 | E5AZ日本OMRAN | |
アプローチ/出発の角度(°) | 20°/14° | インバーター | NFA8212-2000W | |
傾斜路の角度(°) | / | 油圧ポンプ モデル |
ドイツRexroth A11V040 |
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最高。速度(km/h) | 99 | 油圧モーター モデル | LY-A2F63W2P2 | |
働く速度(km/h) | 2.5~10.5 | 評価される圧力(Mpa) | 15 | |
最高。等級の能力(%) | >23 | 熱伝導率の油ポンプ モデル/Heat行なうオイル モデル | GRY-40-25-160 /Greatの壁320# | |
タイヤ モデル | 10.00-20×16PR | 発電機モデル | EC6500CXホンダ | |
(kPa)前部/後部タイヤの空気圧 | 630/630 | 制御システム | MT-1C-8 (Siemens)タッチ画面の計算機制御+後部版制御 | |
メイン ドライブの比率 | 4.226 | アスファルト タンク容量(l) | 8000 | |
最高。制動距離(m) | <10> | ノズル | 39銅(1本のシリンダーは1のノズルを制御します) | |
最少回転円Dia. (m) | <23> | スプレー棒変数(m) | 0~6 | |
石油消費(L/100km) | <20> | スプレー棒価値(kg/m2) | 0.3~3.0 | |
駐車勾配(%) | >20 | エミッション規格 | GB17691-2005 (Ⅲ) | |
GB3847-2005 |
自動アスファルト ディストリビューターの3.Strengths。
より多くの映像:
FAQ
Q1. あなたのアスファルト ディストリビューターの利点は何ですか。
私達にアスファルト ディストリビューターの2つの部門があります:通常および理性的。通常のタイプの10の利点を知るために私達のカタログを見てみて下さい。理性的なタイプの利点:1。主要な付属品(アスファルト ポンプ、バーナー、制御システム)は輸入されます;2.媒体の粘着性に基づく調節可能なスプレー量;3。2組の制御システム(タクシーおよび背部作動のプラットホーム)およびリモート・コントロール最近進水させたGPSはおよびシステムを診断します。(私達はまた低価格で標準的なタイプおよび2005年に高いスプレーの効果を進水させました)
Q2. あなたのアスファルト ディストリビューターの価格は何ですか。
私達に3種類のアスファルト ディストリビューターがあります:通常、標準的でおよび理性的。10,000からタイプ、容量および構成に基づく1,000,000まで値幅。
Q3. 理性的なアスファルト ディストリビューターと標準的なアスファルト ディストリビューターの違いは何ですか。
A. Intelligent:全操作はタクシーで遂行することができます;標準:手操作。
B. Intelligent:輸入された付属品(アスファルト ポンプ--デンマークROTAN、バーナー イタリアのRielloの油圧ポンプ–ドイツRexrothの温度調整システムOmron、計算機制御部品Siemens。標準的なタイプはまた輸入された付属品を使用します。
C. Intelligent:熱伝達オイルの暖房装置は別のコンピュータによって、各ノズル制御されます。標準:pump+の熱伝達オイル、1台の計算機制御を3つのノズル アスファルトで舗装して下さい。
Q4. 私にどんな保証の適用範囲がありますか。
私達のアスファルト ディストリビューターに1年の保証があります。私達は輸出されたプロダクトに自由な付属品を提供します。
コンタクトパーソン: Mr. Zhang
電話番号: 86-15275410816