ZZ3257N3247WのHW76小屋およびZFのステアリングが付いている頑丈なダンプ トラック

SINOTRUK HOWO ZZ3257N3247WのHW76小屋およびZFのステアリングが付いている頑丈なダンプ トラック

製品の説明

都市かすのトラックの大型トラックHOWOの新型はいくつかのかすのトラックの昇進の助けによって非常に成長した大型トラック プロダクト、であり公表は政府および顧客によって、満場一致で確認されました。それに3つの利点があります:固体シャーシ、より安全な、より信頼できる、改善された効率、理性的な情報反ごまかす管理プラットホームに荷を下すこと荷を積むことおよび。企業の多くのブランド間の顕著な利点のプロダクトの1時です。

16トン ドライブ車軸によって、6.5、5.45そして4.77の速度の比率があります。車で使用される3つの主要コンポーネントは独自に中国の大型トラックによって開発される成長したプロダクトです。さまざまな場所に多くのサービス出口があります。実際の使用プロセスでは、車は破壊するときすぐに修理することができます。

大型トラックHOWOの新しいかすのトラックのローディングは背面パネルの高さそして厚さを改善する実用面のユーザーの欠陥と結合される改良されたタイプのデザイン変更持ち、速く速度の荷を下すことを掛けません材料をです。

「U」のバケツの設計の使用は効果的に燃えがらの粘土箱の現象を減らし、荷を下す効率を改善できます。車体は電気制御のキャンバスの環境保護カバーが装備されています。環境保護カバーは堅く閉まらないし、vhicleは普通動くことができません。逃し、逃すことのような二次汚染の問題は除去されます。

大型トラックの自己開発するデュアル モードおよび二重標準的なモニター装置、エンジンの電子制御の単位、エンジンの音、それは監視を実行します。Beidouターミナル車を全体的に見ると取付けることによって、車は管理部のBeidouシステムと接続され、人車カードは一つずつ対応します。かす管理部は車の連続したルートを置き、Beidouシステムを通して車のかすの埋立て地を示すことができます。

ntelligent情報管理のプラットホームのモニターは遠隔にプロセス中の車を制御し。それに反ごまかすことの機能があります。それは制限速度に積み過ぎるか、または超過できません。車が指名運転のルートから逸脱すれば、命令プラットホームは、交通制限、速度の制限、閉鎖および声警報のような、輸送車両の統一された管理を促進するために車を遠隔に制御します。重要な事柄は政府が置く厳密な条件を満たすことです。

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