陝西汽車 X3000 F3000 M3000 6X4 340HP 380HP 400HP 420HP 40トン 中古ダンプトラック

Shacman X3000 F3000 M3000 6X4 340HP 380HP 400HP 420HP 40トン 中古ダンプトラック

SHACMAN F3000 6×4 ダンプトラック

効率的。耐久性。ヘビーロード向けに設計。

SHACMAN F3000 6×4 ダンプトラックは、堅牢なエンジニアリングと高いペイロード容量を兼ね備え、世界中の建設、鉱業、インフラストラクチャ部門で好まれています。集中的な使用のために設計されており、過酷な作業条件下でパワーと耐久性の両方を提供します。

技術パラメータ

• エンジン: Weichai WP12.420E50 または WP10.336E40、336～420 HP、ターボチャージャー付き、Euro II/III

• 駆動システム: 6×4 レイアウト、高速道路と荒れた地形の両方に最適

• トランスミッション: Fast 10速 (10JSD180) または 12速オプション、強化ギア比

• シャーシ: 二層ビーム、長距離および過負荷操作用に強化

• 車軸: MAN テクノロジー、9T フロント + 16T リアアクスル (ハブ減速)

• 貨物ボディ: 5600×2300×1500 mm、高張力鋼、18～20 CBM

• チッピング機構: フロントマウント油圧リフト、シングルシリンダー、高速アクション

• キャビン: F3000 シリーズ、フルスチールフレーム、シングルスリーパー、A/C、エアサスペンションシート

• 燃料タンク: 400L 容量、スチールまたはアルミニウムオプション

• タイヤ: 12.00R20 または 315/80R22.5、10+1 構成

• ブレーキシステム: デュアル回路空気圧ブレーキ、排気ブレーキ、ABS オプション

製品の利点

• MAN アクスル テクノロジー は、より高い耐久性とより高い耐荷重能力を保証します

• Weichai パワートレイン は、フルロード時に高いトルクと燃費効率を提供します

• 完全に密閉されたキャビン により、騒音を低減し、ドライバーの快適性を向上

• 最適化されたボディ構造 は、岩、鉱石、または砂からの絶え間ない衝撃に耐えます

• 実績のあるパフォーマンス アフリカ、アジア、中東の鉱山、港、インフラストラクチャサイトで

• スマートダッシュオプション デジタル計器クラスターとフリートテレマティクス (オプション) を搭載

使用事例

• 採石場での作業と岩石の輸送

• 都市および高速道路インフラプロジェクト

• 荒れた地形での重量物の輸送

• 建設現場の土木工事

• 長距離ダンプロジスティクス

オプション構成

• RHD 市場向けの右ハンドルバージョン

• ダブルローキャビンまたはスリーパーアップグレード

• 雨の多い地域向けの防水カバーシステム

• 熱いアスファルト用の高温鋼ボックスライニング

• カスタムボディサイズ: 16 CBM から 24 CBM

• 荷降ろし制御を改善するための排気フラップ

よくある質問 (FAQ)

Q1: SHACMAN F3000 は他の中国製ダンプトラックと何が違いますか?
A: F3000 は MAN アクスル テクノロジーと Weichai エンジンを使用しており、より高い耐久性、より高い積載量、およびより低いメンテナンス頻度を提供します。

Q2: 鉱山環境での使用に適していますか?
A: はい。ヘビーデューティーアクスル、強化シャーシ、オプションの鉱山ボディにより、過酷な作業環境に最適です。

Q3: 特定の用途に合わせてトラックをカスタマイズできますか?
A: もちろんです。ダンプボディ、サスペンション、キャビン、および補助システムは、プロジェクトのニーズに基づいてカスタマイズできます。

Q4: 負荷時の平均燃費はどれくらいですか?
A: 地形、積載重量、運転習慣によって異なりますが、100 km あたり約 30～36L です。

Q5: 海外注文の納期はどのくらいですか?
A: 通常 25～35 営業日ですが、構成と配送先によって異なります。

Q6: 中国国外でスペアパーツは簡単に入手できますか?
A: はい。SHACMAN は、アフリカ、中東、東南アジア、南アメリカに強力な部品供給ネットワークを持っています。